併排或者變換隊形當牆壁的我都會保持很安全的距離後面慢慢跟只要有機會他開了門我油門一拜秒超如果一開始就貼屁股跟很緊比較危險不說還常常會遇到眼睛很白的龜車"你要超是嗎? 故意不給咧~"所以我會保持距離慢慢跟放鬆他的戒心
內車道在沒有擁擠的情況是不能佔用的,主要是超車用的,即使已達最高速限,佔用也是不行的,管後方車超過速限如何,趕快駛離內車道讓他衝,開了罰單是他的又不是我們的vampiresing wrote:憑甚麼就是要我讓內...(恕刪)
說得太好了, 不知道超速的人有沒有想過「我能為別人做什麼」??超速是為了增加國庫收入??超速是為了增加殯葬業收入???超速是為了增加老車汰換速率??Octanol wrote:有很多人的腦袋裡就只有「別人可以為我做什麼」,從來不會去想「我能為別人做什麼」
呵呵,怎麼這麼多人對超車道的概念還是很薄弱超車道是端看你有沒有超車的意圖而決定你能不能使用,而不是看車速如果今天中山高速限100、中線車開到110,內線車也開到110,而內線車後方有六七部車在按喇叭,這部"超速"的內線車他該不該讓?照這邊很多人的觀念會想說,"都110了,我才不是龜車咧,我已經超速了幹嘛要讓到給我面更多超速的"
我開 120 為什麼我要讓好 你一直閃燈 按喇叭 逼車 緊貼後屁股 那我讓又如何?你贏了嗎? 警察不用開單給你嗎?限速就在那裏 超過了就是違法 還一付理直氣壯 想超車 有需要這麼趕嗎現在好像快了一點 一不小心還會慢七天回家大家還覺得對 我是覺得很奇怪啦!