因為我吃過這種悶虧所以我很氣這種人，我前方的安全距離約40-50正在下坡路段.以及濕滑地面(我知道此路段常常有急速定點所以我拉大距離等於也替後方爭取煞車距離)，對方就把我的安全距離當作是他變換車道的距離，變換過來後我只剩10-15公尺能煞車，果真遇到急速定點，變過來的車輛前方約有30公尺他煞住了，而我只剩15~20公尺煞車....判決下來是我方車輛為肇事主因..申訴了幾次還是一樣結果，所以我很氣這種人駕照到底怎麼拿到的。
順便提醒一下廣大駕駛；如果前方車輛發現有急速定點情況下，請保持線道打雙黃燈告訴後方車輛(別自私的只顧自己減速被撞到你沒比較贏車子修好也賣不了高價)，而後方車輛如同前車打雙黃燈...依次傳遞到更後方，這樣大家才能緩減速避免追撞事故，畢竟現在隔熱紙都貼那麼黑，沒辦法透過後窗玻璃看到更前方的車況(無法產生信賴駕駛原則)，唯一參照點只剩煞車燈，從發現車燈亮到踩煞車都不知道少掉多少煞車距離了。
劉奕兒612 wrote:
他開在旁邊車道 怎...(恕刪)
https://youtu.be/10H2sgxyfMo
你的安全距離也太大吧
強烈建議你上高速公路只開最外線就好, 不然會被叭死.
台74速限80...
車距好大?我也沒辦法啊..............
抱歉原來是快速道路, 你已經極速盡力了,
超速的人該吃罰單。
mmaxliao wrote:
下交流道部分，我覺得樓主保持安全距離並沒有錯，有錯的是這種擾亂行進車流的駕駛，看影片只剩30-40公尺煞車距離，因為你不知道前車會不會給你突然定點，從看見前方急煞.踩煞踏板.到輪胎產生制動力以這樣的距離還不一定煞的住容易形成追撞，如果對方切進來把你安全煞車距離占用掉，這時如果發生定點急煞你絕對會撞上去，除了要賠前車外還要吃一張未保持安全距離的罰單，所以版主這樣的做法我認為是對的...(恕刪)
對方插隊絕對有錯！但樓主的開法也很有問題！
樓主保持安全距離沒有錯 但對方已經要切進來了樓主還在加速！
這樣的做法怎麼會是對的？若要保持安全距離 看到車切進來應該放掉油門才對啊！
23015432 wrote:
又是一個方向燈魔人
有此可見
烏龜是會加速的
不過只有看到方向燈才會加速
kurokawa079 wrote:
倒沒啥
不爽他插你可以催油門啊
他有補油門啊！影片中對方打方向燈時 有聽到樓主補油門的聲音(25-28秒）
但不知道是補不夠多或是車子性能不好 加速很慢！大慨只快了5公里！
原影片看不到了 我有幫樓主備份：https://youtu.be/Xv6fWnT2CJc
戴耳機聽應該會比較清楚！
里斯特 wrote:
看影片, 樓主一樣跟前車保持不錯的安全車距,
速度有快有慢, 速度加快是發生在25秒之前,
反而是從25秒開始減速, 吐舌吐舌吐舌吐舌
插隊車大概在25秒打出方向燈, 你聽到引擎聲有小小變動,
是樓主發現插對車打方向燈,
放開油門, 引擎轉速降低的原故.
看影片說故事, 可以說出完全不符的情境, 這大概就是睜眼說瞎話的境界了吧.
不對喔 麻煩你看一下影片 速度加快是發生在插隊車打方向燈時
樓主是在對方進來後(30秒)才放開油門減速(不放油門就肛上去了)
引擎轉速降低時聲音應該會變小音調變低 影片中聲音是稍微變大音調變高喔！
不然你不要聽聲音好了 用眼晴也看的出來啊！
而且不是只有我在講 麻煩你回樓上看一下 樓上也有其它網友提出
所以睜眼說瞎話的應該是你喔！
pearceliu wrote:
不對喔 麻煩你看一...(恕刪)
唉...
第25秒, 插隊車打方向燈, GPS 顯示車速72km/hr
第26秒, GPS 顯示車速74km/hr
第27秒, GPS 顯示車速74km/hr, GPS計算車速不是即時的, 可這時車主己經放開油門減速中
第28秒, GPS 顯示車速73km/hr, GPS 很明白, 車速是減少的, 只放油門不踩煞車, 初期減速並不明顯.
第29秒初, GPS 顯示車速73km/hr
第29秒末, GPS 顯示車速71km/hr, 第29秒減速是很明顯的, 從73->71, 放開油門一段時間後減速會比較明顯, 有檔煞效果, 也就會聽到引擎聲微小的變化, 小到就算帶耳機開最大音量才勉強聽的到, 引擎聲微小的變化是第28秒出現, 那時就有檔煞效果, 在29秒GPS才顯示出來.
第30秒, GPS 顯示車速68km/hr, 持續減速中....
28秒到30秒GPS顯示都是在減速, 完全看不出來補油門加速的依據...
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