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國道外側車道的烏龜車


lch0564 wrote:
這個路段是上坡,所以大車有自知之明會開外側,
看看內側定速龜吧,遇上坡時不踩油門,最後又快到閘道時才急切三個車道下交流道,
那些人才是造成堵塞的原兇,說實話,那個路段要超車,還不如走外線


呵呵呵呵~真的,更慘的是高架路段...內側前方一台高乘載的巴士,中間車道捨不得補油門與外側並行....
如果龜車不要開內線就沒這問題,不是每個人都喜歡亂超車,龜車沒自覺,只能各憑本事
有一次,有個貨車司機跟我講一個很實在的話
貨車,本來加速跟減速都是緩慢進行,特別為了爬上坡,貨車得加速一段時間才衝的上去,
有得時候很倒楣,又遇到一台小轎車突然超到前面減速,導致他車子得減速,
等到他要加速,又遇到上坡,結果一整個火就上來了
所以,老人家說的沒錯,別在這種車的前後左右,保持距離,是最好的
貨車在外線道很正常
要知道貨車如果載重又遇到上坡
你是要他加速能多快?
所以很多上坡路段會多一道慢車專用道
遇到下坡載重車也很危險
很多人不了解那種車除了剎車距離很遠之外,急煞也很危險
所以就體諒一下大型車吧
要下交流道請早點開到外側準備
沒必要擠到快到了才切

比較怕遇到當一台慢的貨車要超一台更慢的貨車
比如時速90要超時速85的
超車時間要很久,更誇張的是很多超完不切回去外側
當然更怕是內側還開著一台90的龜車
很多人一握到方向盤,就自以為應該怎樣怎樣…

比我快的就是飆仔
比我慢的就是龜車
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