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停車可以打N檔就好了嗎?

不用說這麼多

請去看手冊什麼叫P檔

買車時問一下業務不要P檔可以折多少

shiou0608 wrote:
鑰匙能拔的話是沒差...(恕刪)

上坡停車可以入一檔熄火
下坡停車可以入倒車檔熄火
平面停車是情況而定~~
樓上滿多人回覆挺有趣的

你有沒有想過車廠為什麼要設計不打P檔不讓你拔車鑰匙的概念???
除了D1-D6可以在行車自由切換外,
其它檔位都應該在"完全靜止"的情況下換檔,這樣就不易傷到變速箱.

手煞車小弟習慣在N檔拉,在N檔釋放.

過去駕車的經驗 停車時在P檔後才拉手煞車,因已經停妥若不注意可能會忘了;

但先在N檔完成拉手煞車,再切到P檔熄火...
因多了切到N檔拉手煞車的步驟,要略過忘了拉手煞真的不容易.

另外若是倒車入庫,停車是否要先調到N檔再拉手煞車呢? 個人是覺得沒必要...
因為檔位由上至下是P-R-N-D ,
若倒車後還要到N檔拉手煞車後再回P檔,N檔後不就還要再進R檔,再進P檔?

所以倒車入庫若已經倒好定位,小弟會踩緊腳煞後直接拉手煞車,再切到P檔.
等P檔切好後,才釋放腳煞後熄火
其他車款不知道我曾經摸過F12跟F430才知道這種車沒P檔,同時按下左右兩側的換擋撥片變N檔按電子手煞車或拉手煞車就可以熄火
20年後排檔方式如果還有P檔N檔

應該還是有人會問停車要P檔還是N檔,因為台灣駕照就是這麼好考

然後2~3秒鐘內可以完成的動作

還要深入討論這短短的2~3秒內到底要拆解成5個還是7個動作、先後順序又為何

如果一台車子會因為順序不同會被"傷"到~那這台車可以拿去填海

電瓶通電會耗損會傷到電瓶喔

輪胎開上路會傷到輪胎喔~有太多東西會被傷到(雖然一般好像叫正常耗損?)

回歸主題

車廠都好笨好無聊又不專業喔!

停車N檔就好幹嘛特地設一個P檔???
我只想質疑開版大你駕照是怎麼考到的?雞腿換的嗎?
你老車明明有P不打P 只靠手煞停車還排N檔 手煞失效 哪天你就看到車自動隨坡度下墜到處亂撞人了
打N檔鑰匙拔不出來...

大燈沒關,車子會逼逼叫不停...

so...沒得選~
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方

robert_net99 wrote:
這是最重要的一點,
可以查一下新聞或Youtub
下車後追著車子跑
或是被自己車子撞到的
案例很多,...(恕刪)


讀書的時候,有聽教官說過:
某學長家境好,家裡買了一台車給他上下學代步
但可能不熟悉或是沒有給他正確的駕駛習慣

他停車沒有拉手煞車,也沒有進P檔。

下車後,發現車子滑動(停車場有點坡度)
他下意識的跑去車子前面,想用手擋住、阻止車子滑動.......

他第一天開車上學,後來沒能進教室上課.....再也沒有回家


教官有感而發講了這件事
有錢買車給孩子開,也得先給他正確的駕駛習慣,陪他開一陣子(訓練一下)

Coffee1018 wrote:
其實哪有這麼複雜,
煞車,D->P,拉手煞車,這樣就結束了!!!

駐車煞車拉緊,只是避免放開煞車後,P檔棘輪大力撞擊



所以才說要:拉手剎車>放腳剎車(釋放齒輪箱卡榫)>進P檔
這動作才能避免P檔棘輪大力撞擊啊

在有斜度的路面就很明顯了
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