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台灣國道速限為何不提高?至少也要80起跳吧

真得莫名其妙

儀錶板幾乎每一台都到兩百

結果最高速限一百二

車子都做好玩的


e-tron wrote:
都已經2017年了...(恕刪)
對啊! 需要的配套都要一起討論才對
hkl711 wrote:
下交流道大家都卡交...(恕刪)
快到交流道本來就會減速

跟速限沒關係好嗎


即使本來開到140

到快到交流道 早就慢慢減速

來不及減速 是個人問題 技術爛又笨又不認真看路~~就不要上高速公路
小弟認為 上高速公路 強制全面自動駕駛(讓車跟車之間溝通) 就可以解決8成的問題了
scada wrote:
限速提高 或許是好...(恕刪)
最低限速60應該是當初設計的人有遠見

因為不久的將來大型重機上國道後,一般重機也會要求爭取上國道

然後基本上目前的機車100cc以上的隨便都可以達到最低速限要求

從此國道上汽機車一片和樂融融的景象將會出現
大陸是最內線限速120最低時速100,中線限速100最低時速80,外線限速90最低時速60,大車限走最外線。
好想要DSLR喔!
下大雨,彎道等狀況。依樓主需求應該車禍不斷。提高速限80以上完全是少數飆仔自私的想法。
國道的問題不再於速限 在於三寶
跟如何有效限制三寶上國道 才是一勞永逸的辦法

e-tron wrote:
都已經2017年了...(恕刪)


對啊!至少要180起跳,
怎麼簽名

e-tron wrote:
都已經2017年了...(恕刪)

內線一百四太低了,以現在的車子性能,內線應該一百六吧!
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