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如果我給他A下去的話,肇事的比例會各佔多少呢?


kelven8116 wrote:
請問各位先進,這個...(恕刪)

告訴你啦 就算他100% 你還是很麻煩啦 因為要請款修~
然後那個切進來會在上來問說 我被撞了 請問各位先進我能不賠嗎 還是我要如何賠少之類的請教

你看看上一次那個停在停車格裡面被撞的賓士請款1x萬 結果他跑去問說能不賠 我的機車都沒叫他賠了
然後一堆跟風說 折舊阿 不用賠這麼多之類的 那衰小被撞的是白癡嗎~

所以建議你還是不要幻想找自己麻煩,現在肇事者和被肇事的都很盧的...
loveletter155 wrote:
你的肇責絕對高於白車!然後你會成功阻止白車跨越雙白線,讓他省下一張紅單。
所以如果給它A下去,請不要提供行車記錄器畫面,這樣才可能是5:5或低肇責。

+1

低速擦撞
撞擊位置在B柱之後
仲裁時
後車較為不利

若後方車輛未減速
那就更吃虧了
如果我遇到 我會A下去喔 因為我想換大燈跟保險桿
那表示,不怕罰單的人都能這樣開車,反正你a到我你也有責任,還有找麻煩,各位的意思是這樣嗎?
一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀
別跟[方便]過不去,依照影片可以賞他2張紅單:未依規定變換車道+跨越雙白線行駛...

有時候,有些氣讓事主去氣就好,你只要依照法規依法舉發就可以~
如果法律規定有人違規你可以打死他

你就0肇責了

你又不是執法人員

他違規你憑什麼撞他?


archie.tw wrote:
以當事雙方來看....後車未保持安全距離....後車應注意而未注意....後車負100%責任頗高


對方是變換車道過來,要保持什麼安全距離??
未保持安全距離是同車道的前後車吧
老實說樓主po的那個地方是高雄南下中正交流道,那個地方只能說有夠亂
設計有問題...下高速公路不論是往前開或者右轉往中正路都是卡卡的...
因為在外側那邊其實有一個專用道路是給右轉往中正路的車行駛,但下交流道
要及時切到那個專用道又要閃後面的直行車真的要很小心
再者如果車子下交流道要直行往三多路開路,又必須要閃像樓主遇到的車子還有
旁邊直行車要上高速公路望內切的車子,所以每次到小弟開到這個路口只能小心再小心
特別是下班巔峰時間,公車 機車 小客車齊發有警察指揮已經是驚險萬分,更何況是沒警察的時候
給他檢舉下去 讓他知道罰單跟肇事價格一樣 2選一
他7你3吧
這種駕駛很多
很多還不打方向燈ZZ
不過願原PO駕駛平安 不要出車禍還是比較好
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