為什麼"高速"公路會塞車? (第4頁)

On9ccc

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31樓

2017-01-30 10:33

車多就會塞車阿．．．．

需要車禍嗎？

就如跨年一樣　沒踩死人沒事故　也一樣擠死人　如此簡單的問題　還需要發問？

eva123eva

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32樓

2017-01-30 10:35

TaiwanNo1! wrote:
今天早上北上回台南...(恕刪)

看看這篇影片，簡潔有力

http://forgetfulbc.blogspot.com/2016/09/traffic.html

總結就是太多人喜歡突然變換車道了

Bailysu

Bailysu
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33樓

2017-01-30 10:35

搭手扶梯最快把人消化完的方式就是兩兩並排,同樣距離速度往前移動

車輛多的時候,內線請不要再有絕對是超車道的觀念
所有人都想開快,但車就是多,應該是減少變換車道,維持車距,避免煞車才會順
內線最少要比中線快,帶頭慢的就請離開內線

車多的時候還是有人愛開定速鑽來鑽去,打破車距一樣會讓後車煞車,你快別人就慢了

還有測速照相的位置,不少支擺在準備上坡的地方
大家因為怕,速度就降下來,再加速的能力每車都不同,只要有加速慢的,整條都慢下來,因為慢,大家又開始變換車道,這樣一來,本來維持好的車距又被插入的車打亂,只會更慢

AllenTang3434

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34樓

2017-01-30 10:39

當汽車不是由人在駕駛時
或許就不會塞車了

車子與車子
彼此會溝通
可以等速前進
可以同時起步往前
可以避免碰撞
可以確保入口淨口

NASH7231

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35樓

2017-01-30 10:40

過年~什麼駕駛人都出來了！
的確，烏龜出現機率多了非常多。
省道也是如此，心裡總是浮現一個字~

datastation

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36樓

2017-01-30 10:43

TaiwanNo1! wrote:
今天早上北上回台南...(恕刪)

我分析一下台灣高速公路會塞的主因排序:

1.內車道龜車不重罰或取締不彰
2.車流量太多
3.交流道太多(三天含以上假日應關閉20%的交流道)
4.最高限速太低&最低限速不夠高
5.測速照相造成駕駛預期減速過多，造成重新低速起步的惡性循環;測速照相應大量廢除
6.政府的低速不抓超速重罰，造成駕駛一上路就心情不佳幹聲連連，連帶發生車禍阻塞

superbuy

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37樓

2017-01-30 10:51

來剛好另一主題" 新年快樂,砲友們" 車主就有標準示範
看完就知道為什麼大家都要變換車道閃車
看完就知道三線道為什麼常常能用的變只有兩線道或一線道
看完就知道為什麼沒事故也會塞車

RX78NT12003

RX78NT12003
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38樓

2017-01-30 10:57

superbuy wrote:
來剛好另一主題'...(恕刪)

這篇的樓主發文檢討大車
但影片中拍攝車的車速明顯跟不上車流
也印證國道會塞車的原因之一

m5g

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39樓

2017-01-30 11:00

沒什麼事故是因為排除了，但未排除前造成的回堵還在消化之中

Arki

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40樓

2017-01-30 11:03

TaiwanNo1! wrote:
為什麼"高速"公路會塞車?

因為有　匝道回堵　和　路隊長擋道　啊。