請教重機前輩,你們所謂山道"外內外"跑法..遇到右彎盲彎會不會很危險? (第4頁)

8924132

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31樓

2017-01-23 20:42

小环子 wrote:
現在的汽車駕駛很多...(恕刪)

小弟知道....
這種身不由己的情況
您一定感同身受

RX78NT12003

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32樓

2017-01-23 20:50

小环子 wrote:
現在的汽車駕駛很多...(恕刪)

遇到這種，能閃就閃
閃不過，只能自求多福
如果今天對向是大車
你想這部汽車還會這樣切嗎??

8924132

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33樓

2017-01-23 21:00

RX78NT12003 wrote:
遇到這種，能閃就閃...(恕刪)

別低估台灣人了

有時內內內也沒有用

可樂猴

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34樓

2017-01-24 9:38

8924132 wrote:
別低估台灣人了
...(恕刪)

第三台真衰

可不可以請大車司機以後看到有逆向的衝過去就直直撞慢慢煞就好
別撇到對向車道害到其他無辜駕駛啊??

8924132 wrote:

有時內內內也沒有用...(恕刪)

應該是前面汽車太慢所以超車

盲彎超車就是找死的行為

82456011

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35樓

2017-01-24 10:01

很奇怪

整天在那砲機車怎麼騎

怎麼都沒看到四輪反省車到底怎麼開的要吃到對向?

我也有四輪啦

跑山路就都沒轉彎吃到對向去

騙人沒開過山路？

會吃到對向就是你速度太快

扯到機車不要命幹麻？幫不了你

lawless

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36樓

2017-01-24 15:11

問題真的是人，不是車，在台灣還是開砂石車出門安全一點

neither998

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37樓

2017-01-24 16:44

在省縣道外內外到底要幹嘛?
為了獲得最大出彎加速?跑排位賽嗎?
大型重機根本不需要這樣騎
騎路中間遠離低摩擦區域或離對向車道遠一點最安全
視野是最重要的
所以左右彎都採取晚進的策略會比較好
因為偶爾會有智障四輪切西瓜
這時怎麼辦?
有沒有SR反應都無濟於事
二三四檔油門開下去都沒辦法煞停了

Ryunosuke

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38樓

2017-01-29 18:00

哇~~~SMAX哥又重出江湖了!!!

絕對的公路使用標準叫做不允許在雙黃線或是盲彎駛向對向車道

但是有多少人真的有照絕對的標準來開車騎車??

相對來說，在非盲彎且視線良好無車時，外內外或跨線超慢車

多數人都可以接受。

至於被跨線車撞上，那是命，因為就算安份的在自己車道內，

都不能保證其他駕駛會不會在盲彎超車，騎的太靠路邊，或許

不太擔心對向車跨線，但卻可能因為靠路邊的路面狀況較差或是

遭到同車道逼車。

家有愛貓初成長　http://rnsk.hopto.org/blog/

浦燒肉丸子

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39樓

2017-01-29 23:19

82456011 wrote:
很奇怪整天在那砲機...(恕刪)

這倒是真的...

要就放慢一點!!!

所我以才會說在自己的線內外內外應該是沒什麼問題...

但是有很多四輪駕駛一上山路就自動變成拓海不管什麼彎都想吃到滿滿滿...

vicence

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40樓

2017-01-30 18:27

浦燒肉丸子 wrote:
這倒是真的...要...(恕刪)

2輪很少會去壓線吧!

不怕滑出去嗎?

大卡多少會壓
若會正確的外內外跑
根本不用擔心對向大卡壓線問題
只會跑中間的才容易出事，後面跟一段看就是知道是菜鳥

反而常遇到一堆不要命的屁孩
喜歡在彎中外側超車，趕著超生!!