國3北上苗栗段5車追撞，內車道的車禍! (第4頁)

id104140alex

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31樓

2017-01-20 19:17

我想是前面一段先前有車禍剛處理完,所以才會有許多車停在內側車道,拖吊車也才剛掉頭!!

沒想到白色車卻撞上前一段時間停在內側的黑色車!!

loveknight44

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32樓

2017-01-20 19:37

白車真夠衰的，這種沒路燈的高速公路段

遇到這種故障車停車道上，還完全沒做任何故障警示的

拿手機晃根本沒用，晚上黑麻麻一片，等眼睛注意到那是什麼，給你的時間大概只有不到5秒的判斷時間了

kjrbxcot

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33樓

2017-01-20 20:16

該開後霧燈時不開.又不放三角架.本田車也是.一直占用超車道.結國GG了.

粉自在

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34樓

2017-01-20 20:22

晚上開高速公路 ,內側是最危險的車道. 前方有事時, 只有右邊可閃, 但常人變換車道 ,最順手也最安全的是向左邊閃, 因為駕駛靠左, 左邊的向後視野最好. 這也是為什麼超車要從左邊, 內側車道要當超車道.

奶茶喵喵

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35樓

2017-01-20 20:28

atche001 wrote:
攝影車警示燈按下的...(恕刪)

這是習慣問題了
遇到狀況我也會很迅速的按下警示燈!!

愛龜內線的這下總算踢到鐵板了

lch0564

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36樓

2017-01-20 20:46

kjrbxcot wrote:
該開後霧燈時不開....(恕刪)

到底哪裡像本田車，是因為圓形的剎車燈設計嗎?

神A也有一兩代都是設計圓形剎車燈吧!

piglet722

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37樓

2017-01-20 20:54

感覺白車駕駛可能睡著了
影片前段就看到白車壓到左邊白線了
壓到後還沒修正一直壓白線直到撞上

這個時候透光率70%的前擋隔熱紙就顯得重要了
我自己用70透光的晚上在沒路燈的路段不會整個暗暗的

hcs0525

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38樓

2017-01-20 20:55

觀察看到追撞十有八九都在內側.......

第一開內側遇到追撞或故障車及掉落物如中線有車就只

能煞停,無法變換車道..中.外線車道除了煞停以外有二

車道可變換迴避;所以養成不要併排開車的好習慣.....

第二會一上高速就往裡蹲的車,其駕駛都會一路蹲到下

交流道,不會變換車道及注意周遭車輛狀況,所以一旦塞車

常會發生追撞.....

強烈建議把內側回歸超車道功能,行駛超車道與前方車輛

距離55公尺以上又後方車輛已警示後繼續行駛超過30秒

警察可視為占用超車道立即開罰或後方錄影檢舉開罰;前後

車均不用舉證雙方車速,但如有一方超速警察執行開罰...

可避免目前內車道遭慢速車占用影響車流,且因佔用導致不

必要變換車道導致危險;高速公路變換車道或塞車追撞才是

車禍主因!

惡魔小周

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39樓

2017-01-20 21:00

黑車是停在內側車道
路肩的拖吊車很多為了搶生意
很多都會交流道逆向飆路肩到現場卡位

id104140alex wrote:
我想是前面一段先前...(恕刪)

看到小賢子

看到小賢子
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40樓

2017-01-20 21:09

alantw80 wrote:
https://www...(恕刪)

一堆沒腦的，跟內車道何干?

如果事故車發生在中線，中線後車沒注意前方道路狀況而撞上呢？難道也要說"幸好沒龜在中線?"

重點應該是未注意前車動態才對。