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黃燈急煞?紅燈急煞?汽車到底衝還是不衝(附影片)

該衝的還是要衝~~
寧可花點小錢也不要受傷!
必須依據道路行走實際狀況!
當然能減速停住是最好的~~!

hkl711 wrote:
沒錯 有此一說 ...(恕刪)


這說法不對
就算是原廠單邊活塞卡鉗
來令也是碟盤兩面都有的
黃燈本來就可以過,在路口中間變紅燈也不算闖紅燈

闖紅燈照相只要不是在紅燈通過線圈就不拍
為了前方急剎車, 之後要看後面, 是正確的, 如果後面可能來不及, 往前滑一下OK, 但是有照相就剎停, 要撞就由他

所以再往前推論, 看到黃燈就要減速了, 如果要衝, 先了解有什麼不同, 黃燈亮時未進入路口的車輛沒有路權,
一旦事故對方主張這點就會不利


本人開車原則如果後車老愛跟很近就讓他先走, 無法讓時就順順的放慢速度逼他減速自行離去
高速公路前方有接近定點之狀況則老遠就放慢速度也讓後方提早放慢, 否則突然的定點被後面
三寶直接撞上的機率很高......

hkl711 wrote:
其實我也不知道我到...(恕刪)

chang933 wrote:
是的 沒錯 但是我...(恕刪)


那你就只有兩個選擇
1.看到黃燈就是減速停車
2.別再開車了
一進入這篇文章就讓我覺得很奇怪...
列舉出自己改裝的煞車系統跟用了什麼輪胎,這意思是???
因為我煞的住,所以我可以慢慢決定我到底要不要煞車???
然後我的三寶駕駛行為讓我開始擔心後車會不會撞上???
道路上就是有這種駕駛者,
前車看到黃燈看似要衝,後車也打算要衝,結果前車給我突然煞停...
看隔壁車道車輛打方向燈要切換車道,候車減速讓對方切,但對方又一直不切,結果後車一加速就給我切出來...
我會看行人號誌剩餘的秒數
基本上是
行人號誌先變→紅綠燈再變
有些黃燈根本...有閃跟沒閃一樣啊
我知道這行為有點大題小做
但這習慣我從會騎機車就有了
緊急煞車或是快速減速時除了注意前方狀況~我一定也會注意後車的狀況~視情況放開煞車或是補油門
這個習慣已經讓我避過幾次被追撞車禍發生~被撞後車會賠沒錯~但是筆錄一做好幾個小時令人很不耐
其實,這表示你開車,騎車不專心,那個黃燈你早就可以決定要不要早早的停或是早早的衝




我愛01
我也有遇過黃燈急煞 差點撞上

當時是在後車 開著廂型車 車重 不好煞

突然跳黃燈 前一台 要衝不衝的 先加速 再急煞車

本來看他沒要停的感覺 也就沒踩煞 還跟著補油門要跟上

然後前方突然急煞 我這時是有再踩煞 但感覺根本來不及 直線肯定撞到

幸好旁邊沒車 趕緊轉方向盤千鈞一髮繞開

要真撞上了 還不得來個"未保持安全行車距離" 罪名

這情況 我是建議(個人觀點)岔路沒人衝出來 可以的話 遇到突然跳燈的情況

需要急煞才能停住的 建議你就別停了

能慢慢煞停的再選擇停

不然 你很難肯定後車能不能跟你急煞停的住阿 雖說真撞上了 也是後車錯啦.....
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