為什麼台灣有機車停等區
為什麼台灣機車還要待轉
為什麼台灣會有獨有的特殊法規
別羨慕國外機車都可以怎樣怎樣
請先想想台灣的機車量
台灣機車密度全球第一真的不是假的
1990-2000也還沒這麼誇張
近二十年來機車成長率屢創新高
小孩子長大了也是一人一台機車
我只能說
沒事我都走快速道路,省的跟機車碰
就算快速道路路會繞得遠一點
倒是黃紅牌重機,都很守規矩,沒鑽車縫,雖然快速道路有時候飆得有點快
不然就是我真的太幸運都遇不到
還有一點
台北市南京東西路以及一些道路的內車道禁行機車被拿掉真的很頭痛
大部分的機車雖然還是會走外車道,可是有龜機車走在內車道還亂鑽,真的很危險
機車比率高,碰到的三寶率也會高
不要說都是開車的人有問題,在路上碰到機車很三寶的機率真的高很多
不是阿嬤就是高中屁孩,阿嬤又最愛騎機車,然後開大絕無視法規,屁孩耍帥就更誇張了
反倒是上班族跟小女生都比較守法
不過台灣的機車族都很厲害
怎麼樣都能鑽,所以我也不會刻意去卡
基本上要機車在鑽車時去A到應該真的難,我在台北市是都還沒被A過啦

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