重機比中指居然也被我遇到，市民大道的路肩是重機專用道? (第4頁)

a68830

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31樓

2016-09-06 10:54

所以現在在當記者檢視重機騎士嗎

要不要上YOUTUBE看看開車的有多少的人更不遵守交通規矩

重機相對弱勢的族群就要被開車這種早就統一的族群放大檢視嗎

s1635584

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32樓

2016-09-06 10:55

若在上班尖峰時段，規定一般機車不能鑽車縫，不知道汽車要多等多少時間才能過一個路口．

機車比中指是挺沒水準的，不過也有遇過騎在汽車後面汽車故意噴雨刷水.....

asa chang

asa chang
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33樓

2016-09-06 10:56

重型"機車",就排氣量比較大的機車而已

為了紓解車流量,個人看法也是能走路肩就走啊

要學國外就學得像樣點,台灣的馬路一堆腦殘規劃及規定

PS:我沒買重機,不是重機擁護者

eph

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34樓

2016-09-06 10:59

終於也有人如此看法,尤其是下午6~8點下班時段~

ahg小任

ahg小任
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35樓

2016-09-06 11:02

樹大必有枯枝
人多必有白癡

台灣的考照制度真的跟拿雞腿去換差不多程度
這樣的考照制度卻要要求每一位考照人都是有素質駕駛人

換個位置換個腦袋不是只有官員，一般駕駛人也是
走路抱怨開車騎車
開車抱怨騎車路人
騎車抱怨開車路人

這就是大部分駕駛人的想法
禮讓在台灣就跟民主在共產一樣
不能說不可能，但微乎其微

鑽車縫這個議題在國外也是有
有些州是合法有些州是禁止
而大部分的地方都是灰色地帶
但普遍的認知都是機車走"共享車道"是可以被接受的
But 這是建立在一個人民有基本素養的地方
在台灣就算是合法共享車道，你還是沒辦法一路順暢的騎到最前頭
因為，你永遠不知道汽車會讓出哪邊的位置給你(在西澳是都靠右行駛)

總而言之，很多民生問題最後的解決關鍵都在管理者