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駛離主線下交流道插隊未排隊,這個算嗎

upskywind wrote:
昨天下中和交流道遇...(恕刪)


如果你想,可以去檢舉看看,依照新規定應該是會罰的.

不過人嘛,有時候會忘記,有時候路不熟,有時候小晃神,有時候車太多技術不好切不過去,
總會有來不及從最尾端排進隊伍的時候,看你要不要得饒人處且饒人,看你啦.
我是覺得這樣會衍伸許多問題
有時去一個較陌生的地方,交流道距離沒那麼清楚
一下過了要插回去總會有這種事發生
不能插隊的話,要搞到下個交流道再回來,那會非常遠啊
哪天搞不好會有天兵天寶 [逆向迴轉]乖乖去排隊(他的FOCUS是排隊)

遲到早退 wrote:
這個其實很難判定是...(恕刪)
在上班時段走過幾次,真的如同前面網友說的一樣。
從國三北上的中和出口前一公里就開始回堵,你要切到最右邊下中正路就是要穿過車陣。

markwangs wrote:
有打方向燈,慢慢切入這我大多都會讓,畢竟我也可能會如此,也想人家禮讓,互相麻,不要故意或誇張就好...

影片看來還好,會故意的都是最後從槽化線硬擠,這種人壓根沒想過排隊,才是討厭...


對啊!

有些直接開到槽化線就要硬擠,這種就不用客氣
檢舉是為民除害啊!

超討厭這種的,為了自己方便就擋住了別人的車道來插隊,排隊有很難嗎?進隧道前就先切最外側有很難嗎?
這匝道如果這樣算插隊的話
在上下班時間二高北上要下中和的每台都要罰了

唯一的解法應該只能
1.南下下中和的只能下中正路跟連成路匝道
2.北上下中和的一律直走64,自己找匝道下

不然一定會跟影片一樣匯入或匯出去插入車流的

oeo_one wrote:
這匝道如果這樣算插隊的話
在上下班時間二高北上要下中和的每台都要罰了
...(恕刪)


下中和交流道有走過的就知道

不管是北上或南下要下中和交流道的都匯集在一起

這是道路設計的問題

新規定只是罰比較重
不是後車說插隊就能罰的
誰知道後面是排1台車還是10台車
有壓雙白線槽化線
檢舉才沒爭議
插隊時

只要有停在主線道的動作

請注意

在主線有停下來,就是違規!(非雙白線車道)

這是跟警員溝通的結論
今天9/1罰則加重了
在中和交流道(上午九點整北上下)就剛好遇到開到最前面壓匝道的線剛好插入我跟前車的縫隙裡
跟樓主的地點稍稍不同,是一下高速公路的那點
不檢舉對不起國庫以及後面那長長一排乖乖排隊的車流
前面幾位大大也說的沒錯,有些是不是要插隊一看就知道了,小弟必要時也會讓,但今天這個我已經塞好久還給我這樣搞,整個怒火中燒XD
能不能檢舉成功就看警察交通那邊的判決了,小弟一定會檢舉這種XD
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