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9月又有交通新制將上路這項違規將被罰3倍


simonnavy12345 wrote:
再則, 例如園區附...(恕刪)

以竹科交流道南下的話,過湖口休息站後就可以開始開外車道了
改善交通秩序。。

記點。。吊照。。。才是根本 !

重罰 ~ 只是輔助 !

信1973 wrote:
以竹科交流道南下的...(恕刪)


樓上諸位開砲的先賢, 請於上班時約08:00, 開一趟苗栗北上, 往新竹園區的方向, 由國三轉國一, 能從隊伍末端300M遠開始排隊而無從中插入, 容小弟跪拜神人先.
反正插隊就是檢舉,違規的認定是國道警察的事,管你什麼理由插進來。
其實有一條叫匝道前300公尺需完成變換車道

在300公尺後的切進來的都叫插隊,其實如果用這標準的話,就很好認定

只是很少員警會開這條的

早期檢舉有成功過,後來員警可能被申訴怕了,就沒在開單過了

我也就沒法檢舉了,都退件

吳小胖1229 wrote:
其實有一條叫匝道前3...(恕刪)
下閘道要從300m前匯入外車道的規定是有條件的,你想像,如果進入閘道前都沒啥車,你是不是根本沒有必要300m前就要匯入外車道,也就是如在下交通隊友人說的.....如果車流速度夠順暢,車輛間距也夠大,就會準用一般道路交通規定,以車道線來認定是否違規,反之,如果已經大排長龍,車距一台緊接一台,那很抱歉,就會依照300m的規定辦理!
上個周五北上,本來要從國三快官下,想說過烏日再切外線
結果一過烏日外線馬上定點,
在中線的我,只好改從彰化系統轉國一
就是不想插隊..
我說真的我檢舉過一台插隊的在台中,當時是真的非常氣,
但檢舉完警察告知不予開單,
原因如同上面大大警察友人告知的那樣,
車流有在慢速動也已經快到槽化線了,
剛好他插進來的時候空間夠塞的下他一半車身,
所以警察回沒影響車流,沒造成阻塞
不予舉發
不予舉發
不予舉發
那你覺得沒有標準的話,就算你檢舉警察會開單嗎?

Thai YT wrote:
看到一堆人在那邊說什麼距離標準怎麼認定,前方慢車擋路或是車距拉很長之類的話,我想這些人百分之百就是平常開車愛插隊的人啦~
什麼時候該切到外車道,你他爹的有很難嗎?看到兩公里前的出口標誌就切出來外車道依序下交流道就好了,這有很難嗎,別跟我說沒塞車時,外側車道有慢車擋路,所以只好超過他再切出來,這樣就檢舉很無辜,那你為什麼不一開始乖乖跟著外側車流走就好,因為你就是想搶快插隊,不是嗎~

Thai YT wrote:
看到一堆人在那邊說什麼距離標準怎麼認定,前方慢車擋路或是車距拉很長之類的話,我想這些人百分之百就是平常開車愛插隊的人啦~
什麼時候該切到外車道,你他爹的有很難嗎?看到兩公里前的出口標誌就切出來外車道依序下交流道就好了,這有很難嗎,別跟我說沒塞車時,外側車道有慢車擋路,所以只好超過他再切出來,這樣就檢舉很無辜,那你為什麼不一開始乖乖跟著外側車流走就好,因為你就是想搶快插隊,不是嗎~...(恕刪)

你最一針見血中肯+100

ming710602 wrote:
這應該是無法落實取締,我每個月都要回宜蘭,從國三轉國五,一堆人在插隊,我排了40分鐘,一堆車1分鐘就插進車籠,還看過有人插隊完還故意拉長與前方車輛的間隙,讓後方車輛可以無阻礙的插隊,認真排隊的我真的是傻子...(恕刪)

沒錯
我乖乖排隊
排了十幾分鐘
就看到七八台車就這樣從前面插進去

想檢舉?
太遠
檢舉不到
只希望前面的車能檢舉

那些愛插隊的
心態很簡單

我就是要插隊阿
不然你要怎樣?
白痴才跟你在那邊排半小時
反正被檢舉的機率超低的啦
沒在怕的啦

平面道路跟高速公路都一樣
天天都可以看到有人插隊啦

ejo3島不意外
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