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(重機上國道?)事故責任是否應該應將交通工具的安全係數列入計算?

不錯的ideal~給你一個讚!
不過不要開放就什麼事都沒有了~結案!
管他係數怎麼來,參考值是不是正確,執行力高不高還是公不公平~
不要開放就什麼事都沒有了~結案!

momokooo wrote:
囧 ... 台灣的...(恕刪)
可以看一下今天的蘋果日報有幾則關於4輪的新聞嗎?
這些事隔沒多久就會看到,明明都是人的問題,就一定要扯到交通工具上!

不好意思,連結不能放,剛放不到10分鐘就被碎玻璃檢舉
50cc的機車也是交通工具啊

腳踏車也是交通工具啊

乾脆全部一起開放好了



yoyo68taiwan wrote:
不知道為什麼一堆人...(恕刪)


我是怕重機不小心撞到我啦!

自己摔車碰到我怎辦?

而且肉包鐵你敢保證後果如何?

我才搞不懂一堆想上國道的重機心態勒

不管駕照是不是雞腿換來的,每天都還是會有大大小小的事故,倘若發生在高速公路上想必傷害會更大
如果大家的駕照都不是雞腿換來的,難道就不會有交通事故了嗎

ahriman000 wrote:
這個想法太爛了根本...(恕刪)

哈哈 我只相信 會騎重機的 不會是真正的窮人....甚至有些還是有錢人的玩具.......
不過 當然 用安全性來做基準 這不是一個 很周全的方法.........
如果當大眾都是騎重機 少數開車 我想上高速就不是問題了.......

我只知道之前在美國時,晚上根本都沒什麼車了,後來看到一台車居然在路口還真的停車再開!

我覺得應該不是什麼守法問題

應該是抓到一次就嚴重吧

只要小心點

當大部分的人都小心點時,自然也會跟著小心點

台灣人也一樣,只要警察抓的很嚴格

連抓20幾年後,大家都養成習慣後

自然遵守的比例就會大幅上升

不然來個機車上國道,只要鑽縫被行車記錄器錄到,則永久吊銷駕照

如果無照在國道被抓,直接關1個月,每次累進

當累積到每次1年後,就變成每次關1年

大家怕的就是機車在國道上亂鑽,

比汽車在國道上亂鑽還可怕。




重機為何執意要求上國道?????

什麼路權, 什麼稅金, 甚麼人權, 甚麼民主, 都是說詞!

唯一的原因 ------- 因為國道又直又平--- 就是可以飆!!
反正絕對可以飆的比國道警察的BMW還要快 , 還可以在車陣蛇形 , 警察追不到!
至於罰單? 反正有錢就是可以任性!


重機群 , 給一般大眾的印象 , 就是不守交通規則, 飆車 , 逢車就超 , 雙白線雙黃線都不是線
事實上 ,在假日出遊時 ,重機群 ,就是眼睜睜在眼前, 飆車, 蛇行, 超車, 連彎道雙黃線都要超車
能讓我看到遵守交通規則的-----百中選一吧


重機群, 喜歡跟生命開玩笑, 那是自己的事 , 但跟無辜的他人發生車禍 ,重機駕駛沒死也殘廢 , 他人還要掏錢出來賠
JCHP wrote:
很多人擔心重機上國...(恕刪)


我不同意重機上國道

我只重視安全

在國道上

汽車駕駛人或乘客只要有正確的繫上安全帶

遇上緊急狀況

不管是去撞、被撞、擦撞、翻車、打滑、打瞌睡、下大雨(重機的安全帽有雨刷??)或其他

在這些狀況下的汽車駕駛人大部分都還不至於重傷或死亡

就算死亡也幾乎都能全屍



反觀重機......

在國道高速行駛下

任何一個緊急狀況都幾乎可以是天人永別的下場

更遑論能否"全屍"

現在台灣的國道硬體、軟體、法規罰則完全不適用於重機

在這樣的前提下

我不同意重機上國道
攝影愛好者 wrote:
台灣受傷那一方總是佔便宜....


受傷是佔便宜…?說實在話我真的不知道這是什麼邏輯…

開車本來就要多注意其他比你弱勢的車輛或人
就像開砂石車要多注意小車或機車,大家也同意
但怎麼自己開了小車了,就覺得可以不注意機車,行人,自行車了呢?

我覺得現在的人,很多都是只關心自己在高速公路上把人撞死怎麼辦?
開放機車後,我小汽車在高速公路上要完全無肇責,騎車的人都是瘋子,都自己來撞我,他們想死
捫心自問,真的是這樣嗎?你撞到人了,都是別人錯嗎?大家都是台灣人,沒道理騎車的人都沒水準,開車的人都有水準
因為很多人騎車又開車,開車又騎車
如果說不能容忍的是二輪的違規,那四輪的違規就少了嗎?
如果以同樣的邏輯,那是不是也該等四輪的完全沒酒駕完全沒違規,以後四輪才能上路?

沒有包容,充滿岐視,就是目前社會的寫照…
不準重機上國道,只是冰山一角

狗吠火車了,我笨

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