qq0123456 wrote:身為汽車駕駛人,重機...(恕刪) 重型機車的性能是可以上國道的,重型機車負擔的稅賦也應該有權利上國道但是為數不少重型機車的騎乘者當成速克達鑽來鑽去,用路習慣極差,危害其他人的安全及用路權利若有配套,比如任意在快速道路或國道蛇行的汽車及重型機車可以吊銷駕照跟牌照,那麼個人就贊成
大型重機上國道~~~講的是路權問題~~~如果比照排氣量所繳交的稅~~~那就該開放~~~安全性的議題~~~則是駕駛人的觀念~~~觀念不好~~~到哪都是危險!!!國道車禍的比例不會比平面道路的少!!!我沒有重機可以上國道~~~但是我支持!!!
darrenhsu wrote:但是為數不少重型機車的騎乘者當成速克達鑽來鑽去,用路習慣極差,危害其他人的安全及用路權利若有配套,比如任意在快速道路或國道蛇行的汽車及重型機車可以吊銷駕照跟牌照,那麼個人就贊成 那不是很好嗎 , 就一視同仁阿讚成 "任意在快速道路或國道蛇行的汽車及重型機車可以吊銷駕照跟牌照"
winlhc wrote:有時候區分是必要的,但如果主流民意是傾向開放,我也覺得應該要修法先!! 這位大哥您可能不知道,2011年11月8日立法院早就三讀通過「道路交通管理處罰條例第92條修正條文」開放重機行駛高速公路,並於2012年6月19日公布,7月1日生效。依條文規定,「550cc以上大型重型機車(紅牌重機)得依交通部公告路段及時段行駛高速公路;所有大型重型機車(包括黃牌重機250cc以上)適用小型汽車行駛及處罰規定。」但是由於交通部擺爛並推諉卸責,於是乎一條三讀通過並公布實施的法令四年後還沒被執行~
嗯 標準汽車人嘴臉那些買的起重機的人你跟我說他們買不起一台車嗎他們要的只是一個路權而已今天開車 明天騎機車 提升自己的生活品質罷了我看你騎車應該很危險安安份份開自己的車 搞不好你連開車技術都不太好那就搭搭捷運 不要隨便出來什麼打滑? 我看現在機車也是配備很好而且下雨天沒幾個在騎重機的 這發生機會非常低的