(0801新增法官判例)高速公路擠成一團一團車群的主要原因探討

d1994830715 K大 wrote:
山路速限40
真的有人會開40過彎還死命踩煞車
然後打死不讓後面的過
這時候..
就會有什麼跨雙黃線超車
盲彎超車
等等很狂的舉動
駕照太好考
不常上路
跑山路沒經驗
都是問題
遇到隊長真的會龜懶趴火

bond_007 wrote:
高速公路會擠成一團一團的車群，大部分是因為內側定速路隊長造成。
不管多少台車超過這種「內側車道定速路隊長」，許多路隊長還是繼續定速開。
假如「內側車道定速路隊長」，看到後車比較快，願意閃到中線讓別人超車，就可以解決高速公路擠成一團一團車群的問題。

yur0228 wrote:
後面的車沒辦法超只好被迫加入龜車團.........

icchenk wrote:
那要問你自己有沒有適...(恕刪)

小宸宇 wrote:
切記，「台灣」的高速公路還是以「速限」、「保持安全距離」
這兩個守則為主。
車禍都是不尊重這兩件事而發生

emeryville wrote:
你如果在國外的高速公路長途旅行過
你就會知道
就算沒有路隊長
內線已經淨空
只要有速限
車流還是一團一團的

小宸宇 wrote:
若發現前方定速在110~120，在後方的我無話可說
要嘛找機會中線超，要嘛保持安全車距再說。
切記，「台灣」的高速公路還是以「速限」、「保持安全距離」
這兩個守則為主。