收取壅擠費解決大台北車多壅塞的想法是否可行 (第4頁)

Spencer Ko

Spencer Ko
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31樓

2016-07-21 15:02

特定時段進城進行高乘載管制就好了，苛P不是說先進國家政府要相信人民的嗎？那就照先進國家的做法相信人民一次吧，沒有遵守高乘載管制抓到再罰款罰款就好了，不要每次想解決什麼問題都自動想到要收錢。

2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

chenann

chenann
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32樓

2016-07-21 15:04

限制啊⋯⋯台北畫好多紅線先覺得停車麻煩就不會開車.

機車也要想限制的方法！才不會開車麻煩就騎車！
完美的限制也要交警嚴格的執行！
台北市小，路更小！大眾運輸使用率不高⋯⋯
高雄市大眾運輸更慘⋯開車騎車專心點就很方便！跟本沒人座捷運！

提外話多多關心家裡老人家，不論直轄市或鄉鎮.自己的阿公阿媽，別被人家嫌3寶，鄉鎮本來老人就多.請反應快的人忍受下反應慢的老人！
給在北部當交警的可愛小小表弟，辛苦你了工作量大！有不懂的多問問你的學長。怎樣的執法快狠準。

wetty

wetty
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33樓

2016-07-21 15:44

收壅擠費有沒有用？
答案是：有用！

但，政客要敢做
而且，人民是健忘的，不塞車後，又會開始嫌政府搶錢

請參考：
斯德哥爾摩如何解決塞車
https://www.youtube.com/watch?v=CX_Krxq5eUI

塞車現象並不是直線，而是弧線

只要有「部份」汽車因收費，改變交通方式（大眾運輸、避開尖峰時段），即可解決塞車

Johnny_depp

Johnny_depp
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34樓

2016-07-21 16:12

尖峰時間直接封城最公平

只准大眾運輸工具、營業用貨車、小黃通行 (租賃車算了吧，搞個租賃車還不簡單)

城外設自用車輛停放轉乘點

還是塞車就繼續給他塞，反正哪個人多車多的地方尖峰時間不塞車?

mar8955

mar8955
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樓主

2016-07-22 0:19

不知道機車有沒有辦法裝像etag那樣的東西目前好像無法但個人滿鼓勵騎機車方便且光體雞就比汽車小很多比一人汽車好多了

香港保濟丸

香港保濟丸
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36樓

2016-07-22 8:58

MPV5233 wrote:
連外橋梁處設收費,古早前就是這樣做,只是當時只能人工收費,影響交通!
現在電子收費進步,再來實施一下,相信能有效提升大眾交通使用率,解決壅擠一定有效.
..(恕刪)

橋樑處收費,很多收的都是"橋樑建設費",收足了也就不收了!

用收費來改善交通只是造成貧富差距拉大而已..

最好一次收500,最後城裡面只剩有錢人的城..

香港保濟丸

香港保濟丸
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37樓

2016-07-22 9:07

wetty wrote:
收壅擠費有沒有用？
答案是：有用！

但，政客要敢做
而且，人民是健忘的，不塞車後，又會開始嫌政府搶錢...(恕刪)

收費有用,當然是有用,但是用收費來解決這件事合不合理 ? 這是兩件事情..

(1)

軍方拿挺機槍在入城的橋旁邊對著河岸打靶..軍方保證不會打到橋上車輛

這樣也是可以解決入城雍塞的問題..這樣可以"去掉怕死的人開車入城",這樣也是可以解決壅塞

(2)

在入城的地方,播放放限制級的影片在大螢幕上,這樣也有效,可以解決有些家長怕小孩子被汙染

而盡量少帶小孩子入城

收費則是 "去掉對金錢比較在乎的人"

3種作法都是篩掉入城的人口..

Johnny_depp

Johnny_depp
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38樓

2016-07-22 11:08

香港保濟丸 wrote:
收費則是 "去掉對金錢比較在乎的人"

3種作法都是篩掉入城的人口..

很簡單啊

篩選掉入城的自用車就好了，不分有錢沒錢，全部自用車禁止入城

只開放大眾運輸工具大巴小巴、營業用貨車、貨運車輛、兩人或三人以上的共乘車輛、殘障車輛、外交牌、政府及公營事業單位需出勤車輛、緊急救醫需要，其他未列需補充之車輛，租賃車除外

其他自用車全部禁止入城需在城外停放轉乘

wetty

wetty
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39樓

2016-07-22 11:21

香港保濟丸 wrote:
在入城的地方,播放放限制級的影片在大螢幕上,這樣也有效,可以解決有些家長怕小孩子被汙染
而盡量少帶小孩子入城

這招反而塞得更嚴重
因為大家都放慢車速, 還有人一天來回好幾趟

pco5

pco5
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40樓

2016-07-22 11:47

是在說笑話嗎

哪個市長敢做離下台時間就不遠了直接被罷免的