nice680222 wrote:難道說就因為這樣所以說重機違規 就 理所當然 囉?我解讀有誤 請指正 我又是幾時說了重機違規理所當然這句話?你現在找出來給我看...不然把話給吞回去要不要?以偏概全、曲解原意、扣帽子,就是你這種人愛做的事...
自從黃牌升格為紅牌後,開始與汽車兂爭取專用路權時,汽車駕駛人開始對紅牌車不爽了.....其實就是這麼簡單......如果我沒有重機我會怎麼看待重機,說真的不知道!這就是台灣啦......一定要把話說的那麼清楚?
其實在這裡駕駛心態這個沒什意義你講汽車如何如何,馬上就會有一堆人出來講更多重車如何不守交通規則然後整個討論串就馬上變調很多人都都在講他看到的重車騎士大多在違規,但是我一直很好奇,當一個重車騎士乖乖遵守交通規則時,你看的到嗎?一台重車在車陣相隔你4~5臺車後,你就看不到他了,當守規矩的重車騎士不超車不亂鑽時,一台重車在車陣相隔你4~5臺車跟你保持同樣車速時,你如何能看到?也許在同一條路上有10臺重車跟你車後面一段距離安分行駛,但是只因一台重機,鑽車縫超過你,所以你看到了,就認為這整條路只有一台重車,所以認為所有的重車都在違規?大部分的人看到別人的缺點都是放大的,優點都是縮小的,講再多認為你是飆車族的還是照樣認為,有點無言給樓主,當你騎一段時間後,這些事情就慢慢就會不在意了,因為你不能改變別人的看法不如騎好自己的車就好了
我想不是汽車違規是合理的,只是因為有人就是愛分族群公車、卡車、貨車不算一般汽車,所以違規不關汽車的事計程車不是一般汽車,所以小黃違規不關汽車的事A牌X型汽車是飆車族的最愛,所以那種車款違規也不關汽車的事所以有人會認為汽車沒有違規,至少他開車沒有違規,所以汽車違規是很少的但是重車不分廠牌,不分型號,一律就是重車,一人違規,萬人承受我想應該是這樣的心態吧
好無聊嘔~~~還在討論這種沒意義的問題~!怎麼盡是一些只看到重機怎樣~~怎樣~~~就大肆渲染~~甚至加油添醋...看到重車維規~~就來這裏大談特談...怎麼沒見~有人在公園吐痰...牽狗亂大便...行人穿越分隔島...汽車雙黃線迴轉...小綿羊勇闖快車道~~這些遣責聲啊~?比較起來~~上述的事件~還是每天時時可以看見的~!就是很奇怪~~就是有那種~~昨天我在那看見一輛紅牌重機~怎樣~怎樣~~啊你是...沒事在路上兩眼只會....搜尋看看有沒有圍規重機嗎~?真是無聊透頂~~還給這個論壇一點乾淨的空間好嗎~!
連01署長都看不下去了........汽車駕駛人心胸就不能寬大點嗎?塞車時重機有能力離開塞車現場,對汽車駕駛人是會造成啥影響?政府應該認真想想整體交通動線規劃...機車專用道啥東東,台北橋機車專用道常常都有汽車行駛,也沒人在報怨...承德路或是百齡橋機車專用道不也常常被汽車任意行駛佔用,有那個汽車大俠幫我們小綿羊說句話?一般慢車道(其實是路肩)不也常常被汽車任意行駛佔用,有那個汽車大俠幫我們小綿羊說句話?只會整天罵重機有啥屁用,喜歡就去買來騎,不能買就欣賞,就好像雙B或是超跑,我買不起但可以純欣賞!成熟點吧!我親自問 交警 任意駛出邊線是否應該開罰單,交警說台北市沒有邊線.....去台北市交通大隊問路權相關法律,連警察都不太了解狀況....你們是警察嗎?
大部分的重機與汽車都是守規矩的,我們花了幾十萬買的新車其中只不過一千多元的門飾板有異音就會譙的要死而忽略99.9%的地方都是好的,這都是人之常情,少數重機與汽車不守規矩就像那一千多元的門飾板一樣,如果我們一直專注在那上面就無法去體會交通工具給我們帶來的舒適與便利了。