，還有我練習的車油門很貼右邊，我腳比較大踩不太習慣
，還有膝蓋常會卡到方向盤
至於你不喜歡背，那是你的喜好，因為那是你付的錢，你想要撞壞駕訓班的車我也無法阻止你。
然後你文中也提到這幾天，可以判斷你應該是剛開始學。
我想要告訴你的經驗是，車子撞壞也是要賠的，剛開始就低調一點，畢竟我去學的時候我還沒辦法負擔那台車損壞的維修費用。
如果你可以全權負責的話你想要撞爛我想也無所謂，沒死就好。
言歸正傳，一開始會緊張而且練車的時間寶貴，因為我還要上課。
一上車難免緊張，因為心理因素(怕撞壞)，所以口訣背起來也是剛好而已。
至於可不可以記起來?你練熟了開熟了你幹嘛去記呢? 你要練空間感? 駕訓班車都偏小所以你練了也沒用，實際上路才是你真正可以練的，因為駕訓班的路面上沒有車都是固定的，根本沒有什麼空間感的問題。
你開熟了就忘掉口訣了，所以剛開始背一下而已，幫助你熟悉車況，等到你練熟了教練根本不想管你都叫你自己練，所以教練還會提醒你，應該是你剛開始吧? 還菜就乖一點並沒有什麼不好啊~~~說道這邊你還是不想背的話，勤加練習吧。反正你覺得被教練念無所謂的話，就繼續吧~~~加油啊!!
還有離合器這種東西並不是單純的踩到底以及不踩而已，你會問到這個應該是還沒練到上坡起步(真的很初心)，離合器半踩讓齒輪不要全部咬合並且透過引擎的SLOW去帶動，可以讓車子慢速前進以及減緩引擎的力道全部施加在齒輪上，這邊可能要專業的來。
你真的很初心，我建議你還是先不要太自己為要練什麼空間感，你連車都不熟先保命比較重要，乖乖的背吧！
然後想問樓主一個問題，你是想拿到駕照?還是練好技術
想拿駕照就乖乖記口訣(比自己抓還準，反正是原地考照)
像練好技術...還是先好口訣，然後在場內按口訣作時，同時抓感覺(不過說真的，連續一個月，每次一小時，開車繞圈，沒有其他實際路況干擾，沒有岔路，是能累積多少EXP啊?)
(不過要先挑明一點，你在場內抓的感覺，實際上路還是的重抓。因為封閉場地跟開放道路還是有差的，車子本身的個別差異也會影響。所以建議先拿到駕照，然後再找個空曠人車少的地方練技術<----像我個人當年就是去高鐵預定第一帶練車，路網都鋪好了，可是基本都沒人，所以十字路口左右轉、T字路口左右轉、有安全島的多線道左轉及迴轉、路邊停車.....全部都能練。倒車入庫就回到家再練了XD)
最後補充一點，駕駛技術是開出來的，而且隔越久沒開就會越退步
<-----by普通小客車(自排)駕照持有年資5年半，但是上大學之後就沒在開車，所以目前技術退步很多的24歲男
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