兩段左轉 (第4頁)

maxshiwo

maxshiwo
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31樓

2016-04-18 12:22

這條路是單行道
所以機車可以左轉
前提是要在左側車道左轉
影片裡的三寶這樣行駛
等同於闖紅燈的行人或是車輛
直行車根本來不及閃

台北市寧波西街與泉州街路口處

orea2007

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32樓

2016-04-18 12:49

frogghoul wrote:
要出事，外國早就死...(恕刪)

這叫魔鬼關卡?
看看日本的吧
https://www.youtube.com/watch?v=ij51JfhpUX8
https://www.youtube.com/watch?v=Zcs-fv7hCPg
光是前半段前30秒要做的那些事情
大概一堆台灣人分數就被扣得差不多了吧

frogghoul

frogghoul
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33樓

2016-04-18 13:10

orea2007 wrote:
這叫魔鬼關卡?看看日...(恕刪)

真多關卡，我看光起步那些動作，就能使三寶減少了，還有他要左右轉時，總是先靠要轉的邊線，然後在左右看在起步左右轉，這個才是能有良好的觀念，台灣的根本是想要報名MotoGP?

嘎嘎叫

嘎嘎叫
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34樓

2016-04-18 13:43

frogghoul wrote:
真多關卡，我看光起...(恕刪)

你以為三寶沒駕照就不會上路嗎

frogghoul

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35樓

2016-04-18 13:59

嘎嘎叫 wrote:
你以為三寶沒駕照就不...(恕刪)

這到也是，台灣警察都被打壓到不敢嚴格取締，不是被批搶錢或是沒給人權等等！我看先改掉官說以及媒體品質問題，好像離題了！

orea2007

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36樓

2016-04-18 15:41

嘎嘎叫 wrote:
你以為三寶沒駕照就不會上路嗎

所以還是要配合經常性臨檢啊。
日本警察臨檢也是很多。
日本無照駕駛最重可是要坐牢的.....

a901922001

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樓主

2016-04-18 17:19

看了眾多前輩回文我想說的是

如果阿嬤養成的習慣是

左轉車靠左右轉車靠右

她今天還會從右轉到左嗎

大家應該好好想一想到底問題在哪裡

PS.昨天騎車出門看到一堆路口警察在抓未兩段左轉路邊違停都好像沒看到哀

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

Silent Impact

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38樓

2016-04-19 10:11

如果有養成注意來車的習慣，

還會被撞嗎?

台北禁止左轉路口那麼多，

兩段式左轉哪裡不好?

三線大道要老人女人靠左左轉，

這實在是很沒有良心的想法。

frogghoul

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39樓

2016-04-19 11:55

Silent Impact wrote:
如果有養成注意來車的...(恕刪)

就是習慣兩段式左轉，所以都忘記變換車道要先看後面，全世界不是只有台灣有老弱婦孺，也不只有台灣有機車，別國都可以都沒問題，是否該檢討是不是台灣考照與法規有問題？

中原一點紅

中原一點紅
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40樓

2016-04-19 12:04

台灣許多機車路權人士會告訴你~~~
禁止左轉的地方我要兩段式...
允許左轉的地方我要跟車流左轉...
不然我幹嘛騎機車呢???

只不過呢...我所見過的重機騎士，如果出國騎車自駕，無論是去日本、歐洲、紐澳，個個都很遵守交通規則，而且騎車方式與在台灣時完全不同。自動進入【安駕模式】

可是只要回到台灣騎車，馬上又轉變回【戰鬥模式】，無論是鑽車、蛇行、胡亂違規停車，還有機車超載、三貼四貼行駛高快速道路，反正千奇百怪樣樣都有

所以結論就是：其實台灣駕駛都不是不懂交通規則，只是願不願意遵守而已。這或許也跟台灣取締不嚴格且罰鍰過低有點關係吧~

包括許多整天在01談論並爭機車路權權益的朋友，我相信他們到國外自駕也絕對不敢如同他們常說的【機車/汽車變變變】。某些路段禁止左轉要享受待轉的便利、允許左轉就要跟隨車流左轉；又或是要求可以鑽車縫免塞車，可是卻完全不遵守國外所謂「Lane Splitting 」的規範等等