ilovesinging wrote:
我開過最痛苦的路是新...(恕刪)
新竹永遠歡迎您~~~
(自己新竹人也開得很OOXX呀...)
NIKON D80+50mm 1.8D+SB400/Giant xtc hb3,Y/B/tcr sl
seatree wrote:
台灣很多馬路都只有...你這麼聰明，不然你說看看才兩個車道，又有要轉彎專用道是要怎麼規劃比較好。(恕刪)
台灣路小 要畫專用道我覺得是沒辦法的事
不過 至少要在前一路口要有明顯指示
台灣有部份的路口已經開始有這種下一路口車流分道的告示牌
但大部份的還是沒有
我個人其實非常討厭佔用車道 可以的話我都會依車道行走
問題是台灣的路 你在前一個紅綠燈 這個車道上畫了一個大大的"直行箭頭"
然後你順順的依標線跟著車走 等到你到下一個紅綠燈 哇靠 變成左轉道 就只有在停等線前面畫一個 "左彎箭頭"
想不佔用路口都有點難 這是陷人於罪的執行方式
我認為這是不對的 如果要這種分流 需於前一路口設置 "車流分道告示牌" 才不會影響車流
而且跟路小不小條根本無關
舊金山市區的路幅一樣不寬
但人家就是可以畫出專屬左右轉道又不妨礙直行車
基本概念就是畫不出左轉道的地方
那就一律禁止左轉
可以左轉的地方一律設置左轉燈...燈亮才可轉
不過這要是在台灣應該就是禁止左轉的路口
一樣塞一堆汽車硬要給你在那邊轉
然後交通警察去趕人一堆開車大爺一樣理都不理
台灣除了道路設計有問題外
最大的問題就是開/騎車都不太守規矩
尤其是開車族的問題更大
大家都知道機車做什麼是違規
但自己開車違規卻不太自知或不當一回事
因為警察基本上也不太抓汽車各種違規
內側車道右轉外側車道左轉
禁止左轉處迴轉/左轉
左右轉燈未亮就轉...太多太多了
太多人天天開車都違規
還會指責別人都違規....覺得自己超守規矩
病態一點的還會貼車逼車
在台灣就是標準的我開車我最大
只有別人該讓我，沒有我要讓別人這回事
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