這種在台北檢舉都有成功,警察局都回不依標誌標線行駛,不開單就寫信問市長看看吧,我寫過就開單成功,連入鏡但沒檢舉的其他違規車輛一起開單,還寫過去交通大隊詢問,交通大隊也回信叫員警開單寫信詢問的時候記得把員警的回信截圖一起附上
BloodLust wrote:影片:這樣有違規嗎...(恕刪) 提供給媒體然後把警察附三次的回應都給媒體 讓技者去問回覆的警察比較快正常這樣應該要能開單 他不是佔用 他是未依規定使用專用車道 基本上應該都能開單我檢舉過很多次
shotia wrote:違規是事實,但我傾...(恕刪) 其實我也覺得是台灣道路設計不良我常常開車開在不熟悉的環境 完全沒有任何提醒的情況下 到了路口 最左邊的直行車道 變成左轉車道有時候還可以再發現時 切到右邊車道很多時候已經是紅燈 右邊車子都停滿了 我也切不進去啊!當然如同樓主所說 很多車 其實是在等的時候 刻意切到左轉車到要先跑尤其計程車比較多不過也常常在變成綠燈時 第一台車其實是要左轉 所以他們也沒辦法直行最好的方式 都是超過兩線道的路口 都要規劃專用左轉道 很可惜台灣的道路和都市設計都滿差的一樣的東西 好像在國外都滿普遍的 台灣就會一直遇到這樣的問題
mark1329 wrote:台中市的檢舉就是寄到局長信箱然後在分配到各轄區警察手上,所以他的主觀判定或是不作為也是沒辦法的,曾經檢舉過很明顯的違規(直行車道左轉或是直行車道停等紅燈硬插入行進中內側左轉車陣,跨越槽化線變換車道,慢車道直接左轉.....清水分局大部分都判免罰還都是同一個警察承辦的,後來就不想檢舉了 這時候你需要找的是媒體,這就是台灣,總是有些公僕要上電視被電一電之後才會收斂。
1. 因為該處沒有左轉專用號誌,地面標線僅表示欲左轉車輛可於該車道於綠燈時,且對向無來車的適當情況下左轉。2. 因為您沒有拍到銀色 MAZDA 有阻擋其他欲左轉車輛待轉、行駛。3. 如果您有拍到 MAZDA 後面那台黑色 KUGA 因 MAZDA 阻擋而無法左轉,那就有可能檢舉成功。
wildbird20 wrote:個人認為, 只要不要佔著芧坑不拉屎都沒關係!雖然地上畫左轉的標示, 應視為左轉優先,直行車若不檔住左轉車那應就不算違規,一大堆四輪跑在機車道怎麼不見有人在拍照~看!直行車道到路口有也是有人要左轉,怎麼沒人來靠夭...(恕刪) 有此可證 偷雞的人真的很多 甚至有人覺得使用專用道直行根本沒錯 可見台灣用路人很自私而且品德相當缺乏 考照制度太過簡陋地上畫左轉不是左轉優先是左轉專用 有左轉+直行箭頭才是左轉優先只有少部份有機車優先道 部份橋樑路段有分機車專用道其他的只稱為慢車道或車道外線而已 慢車道也是直行車道 直行沒錯 但是不能用來超車 主要用來路邊停車或路邊起步