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警察伯伯說這不是「直行車佔用左轉專用道」 - 更新警局說法

這種在台北檢舉都有成功,警察局都回不依標誌標線行駛,不開單就寫信問市長看看吧,我寫過就開單成功,連入鏡但沒檢舉的其他違規車輛一起開單,還寫過去交通大隊詢問,交通大隊也回信叫員警開單
寫信詢問的時候記得把員警的回信截圖一起附上
這種要檢舉只能檢舉45條之四,多車道不依規定行駛

佔用左轉道只能在左轉燈亮起後,有擋到後方左轉車道才能檢舉

這是我許多檢舉失敗的經驗,最後是以45條之四才都檢舉成功

交通志工 wrote:
我被這種偷雞駕駛撞...(恕刪)



看到網友您這樣回覆我就安心了...常常遇到左轉車 紅燈起步與我同時直行 , 我被他按喇叭 ,真的很不爽也在想如何搞他們 謝謝您分享實例!!

BloodLust wrote:
影片:這樣有違規嗎...(恕刪)


提供給媒體然後把警察附三次的回應都給媒體 讓技者去問回覆的警察比較快

正常這樣應該要能開單 他不是佔用 他是未依規定使用專用車道 基本上應該都能開單我檢舉過很多次
如果你拍到的照片顯示燈號已轉為左轉燈亮,而該車又不左轉,你的舉發才成立.以你這張照片只能顯示他可能要到前面路口等待左轉

shotia wrote:
違規是事實,但我傾...(恕刪)


其實我也覺得是台灣道路設計不良

我常常開車開在不熟悉的環境 完全沒有任何提醒的情況下 到了路口 最左邊的直行車道 變成左轉車道

有時候還可以再發現時 切到右邊車道

很多時候已經是紅燈 右邊車子都停滿了 我也切不進去啊!

當然如同樓主所說 很多車 其實是在等的時候 刻意切到左轉車到要先跑

尤其計程車比較多

不過也常常在變成綠燈時 第一台車其實是要左轉 所以他們也沒辦法直行

最好的方式 都是超過兩線道的路口 都要規劃專用左轉道 很可惜台灣的道路和都市設計都滿差的

一樣的東西 好像在國外都滿普遍的 台灣就會一直遇到這樣的問題


mark1329 wrote:
台中市的檢舉就是寄到局長信箱然後在分配到各轄區警察手上,所以他的主觀判定或是不作為也是沒辦法的,曾經檢舉過很明顯的違規(直行車道左轉或是直行車道停等紅燈硬插入行進中內側左轉車陣,跨越槽化線變換車道,慢車道直接左轉.....清水分局大部分都判免罰還都是同一個警察承辦的,後來就不想檢舉了

這時候你需要找的是媒體,這就是台灣,總是有些公僕要上電視被電一電之後才會收斂。
1. 因為該處沒有左轉專用號誌,地面標線僅表示欲左轉車輛可於該車道於綠燈時,且對向無來車的適當情況下左轉。

2. 因為您沒有拍到銀色 MAZDA 有阻擋其他欲左轉車輛待轉、行駛。

3. 如果您有拍到 MAZDA 後面那台黑色 KUGA 因 MAZDA 阻擋而無法左轉,那就有可能檢舉成功。


wildbird20 wrote:
個人認為, 只要不要佔著芧坑不拉屎都沒關係!
雖然地上畫左轉的標示, 應視為左轉優先,
直行車若不檔住左轉車那應就不算違規,
一大堆四輪跑在機車道怎麼不見有人在拍照~看!
直行車道到路口有也是有人要左轉,怎麼沒人來靠夭...(恕刪)


有此可證 偷雞的人真的很多 甚至有人覺得使用專用道直行根本沒錯 可見台灣用路人很自私而且品德相當缺乏 考照制度太過簡陋
地上畫左轉不是左轉優先是左轉專用 有左轉+直行箭頭才是左轉優先

只有少部份有機車優先道 部份橋樑路段有分機車專用道
其他的只稱為慢車道或車道外線而已 慢車道也是直行車道 直行沒錯 但是不能用來超車 主要用來路邊停車或路邊起步

可能從照片上無法判斷他是直行吧~

應該要提供該車通過路口直行的證明
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