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BMW 試駕肇事 撞死 Toyota 駕駛 再怎麼安全的車也不容許無知的駕駛上座


東森新聞影片



影片看起來BMW的速度非常快
時速應該有100以上
豐田則是左轉(或迴轉?)
車頭超出對向車道太多
(行李廂為何沒關?)
二件加在一起
就變成不幸的死亡車禍了

願死者R.I.P....
建議住台南的人直接到現場實際坐在汽車上,雙向模擬看看問題出在哪?

或許車速快是個原因,不過畢竟雙方都是有汽車駕照

也沒人會拿自己的生命開玩笑,或許可能有視線死角才會造成這個悲劇

實際把問題點找出來,或許可以救了以後的用路人
可以猜想的是
T牌駕駛某些原因誤觸行李箱開關造成轉彎時沒注意來車.
此事故的肇責應該是 80(T): 20(B)

放雷克 wrote:
新聞影片影片看起來B...(恕刪)
十次車禍九次快
看新聞影片BMW真的開很快
在市區開車這樣橫衝直撞那撞車只是遲早
真要說三寶我看BMW駕駛也是
直行有路權不代表可以橫衝直撞

Rosen wrote:
到路口本來就應該要...(恕刪)
只會加油門不懂煞車...像這台嗎BMW M3 高雄九如一路狂飆車禍 https://www.youtube.com/watch?v=anPzUTS4-LQ

漂然 wrote:
可以猜想的是T牌駕...(恕刪)
撞擊旋轉後.後箱好像有單車飛出...
那附近就是億載金城, 應該是T車主帶著小朋友到億載金城騎腳踏車, 腳踏車收在後廂以致無法完全關閉後廂。
會不會未審先判啊
為何肇事責任只算BMW駕駛?
雖超速是個事實,但該路口寬闊視野不差,轉彎車輛真的有沒有在注意路口狀況?
這事故的肇因在先進國都會是轉彎車輛未讓直行車的肇責最大!
台灣很多駕駛都沒落實轉彎車讓直行車的規定!
像這起事故的駕駛不可能沒看到直行的BMW!再加上轉彎車駕駛誤判對方直行車車速就造成意外了!

呼籲用路人如果自己判斷車速能力很差,就學學日本駕駛在視線範圍內有車就不要轉!
不要明明開得慢不趕時間,轉彎又老是貪圖方便搶快,台灣多數駕駛的心態很奇怪!

aaronlin25 wrote:
BMW 試駕肇事,撞死 Toyota 的駕駛
再怎麼安全的車,也不容許無知的駕駛者坐上駕駛座
希望死者安息,肇事者被重逞!!
...(恕刪)


無知的駕駛坐上安全的車子會害死別人,
無知的駕駛坐上不安全的車子會害死自己。

三寶還是開Toyota就好,不要開BMW。
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