承德橋右轉敦煌路車道設計(附20160216車禍影片) (第4頁)

一.一凸

一.一凸
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31樓

2016-02-23 14:39

改成禁止右轉不就好了?

要右轉到下個路口再轉

壓力鍋

壓力鍋
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7118分

32樓

2016-02-23 16:12

一.一凸 wrote:
改成禁止右轉不就好...(恕刪)

這樣也可以，下橋的一律直行，單純多了。

louisno36

louisno36
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33樓

2016-02-23 16:43

這種設計到處都有
高雄五福四路西往東右轉海邊路
中正一路西往東右轉武營路
九如一路西往東右轉高速公路側車道

都是如此設計

重要的是遵守號誌

G-PLUS wrote:
相當智障的車道規劃...(恕刪)

orea2007

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34樓

2016-02-23 16:46

米咖 wrote:
一切都是禁行機車害的, 政府堅持禁行機車!

這裡改過很多次了....笨政府!

的確
讓機車可以行駛在內側就不會有這問題了

orea2007

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35樓

2016-02-23 16:54

wessley wrote:
雖然規劃有點差但不...(恕刪)另外下橋右轉應該要有專用號誌

我看半天才看懂...

是有啊
當機車專用道綠燈的時候，右轉車道一定是紅燈。

台灣的交通機關的公務員都喜歡把道路規畫得很複雜
然後號誌標誌標線就跟著很複雜
第一次經過的人根本摸不著頭緒。
然後公務員說這是為了安全...........
先進國家都是想辦法簡單化，台灣都是把規畫複雜化。
好像這樣才會讓人認為公務員很聰明而且有在做事。

orea2007

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36樓

2016-02-23 16:57

atenza.ken wrote:
神衝的機車騎士下次可以再騎快點

快到都煞不下來

現在好像都流行檢討被害者。

atenza.ken

atenza.ken
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37樓

2016-02-23 19:09

orea2007 wrote:
現在好像都流行檢討被害者

現在好像都流行斷章取義?

請問你有腦嗎?

G-PLUS

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38樓

2016-02-23 19:14

louisno36 wrote:
這種設計到處都有高...(恕刪)

問題是右方機車道的直行燈跟左方車道的右轉燈是同時亮，
機車可直行、汽車可右轉，
大家都照號誌走不就撞在一起....

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

黃色小鸭

黃色小鸭
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39樓

2016-02-23 19:23

G-PLUS wrote:
問題是右方機車道的直行燈跟左方車道的右轉燈是同時亮

沒同時啊...

楓康

楓康
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1分

40樓

2016-02-23 20:09

不知小弟我是否看錯，下橋專用號誌只顯示直行的箭頭，並沒有可以右轉的指示，要右轉的汽車應該要在右轉專用道上等待右轉指示燈號出現，汽車才可右轉(此時機車專用道和平面車道的燈號應該都會顯示紅燈)，此路段應沒有設計問題。
如圖那輛小貨車才是正確的做法