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驚~~今年的重機事故有特別多的跡象??

ellesses wrote:
你在耍白....?...(恕刪)


又是一個眼紅症發作的..能不能來點新的話題

看到重機可以鑽 不用塞車 很難過嗎

不要不會騎重機 就整天眼紅別人 所有問題都是酸葡萄心理罷了
必然的 十次車禍九次快
買超跑跟重機少有不飆車的..
ellesses wrote:
你在耍白....???
我再說台灣普通道路上紅黃牌就是飆、躦
你全貼youtube都是高速公路的是怎樣
你有本事就去找出來日本人在普通道路上躦車縫、飆車道的影片出來
你PO高速公路的完全沒說服力
想打臉?結果是自不量力 呵呵(恕刪)


閱讀過您的文知道您曾經來日本騎過車、

一般道路、日本重機族鑽不鑽車縫???


上面的影片可能會讓您感覺在台灣(2015 MOTOGP 回程路上)。
因為塞車的關係原始影片較長、但是其實移動的距離很短、
不過我想除了左右相反外、
影片內容的、逆向、鑽車縫、應該跟台灣無啥兩樣、
反而影片中是台灣車友的我們乖乖排隊.......Onz

您所提到的飆車道、在日本其實也蠻常遇到、
要拍也是可以、只是在下自己也得違規。

下面這條路有機會來日本、您可以去試試看、
假日或是凌晨時段都有不少重機族來晃晃。

日本奧多摩 = 台灣北宜
大家可以參考一下這段路的路況有多好 一一!!!。

在下六檔低轉在跑的關係很安靜。
當然熟此路的日本人速度與聲音就不是這樣。
飆車道聚集路段。



PS:只有拍攝的這一段道路特別的好,
PS:只有拍攝的這一段道路特別的好,
PS:只有拍攝的這一段道路特別的好,
入山與出山處的路況也是坑坑洞洞+人孔蓋

當然在下不是要打臉、只是提醒一下、
不需太過美化日本、也不需鬼島化台灣





dustin0907 wrote:
被撞老人的車都斷兩...(恕刪)


那你知道重機前叉有設計潰縮機制以保護車架嗎?看事故圖TMAX前叉無變形

所以我認為速度應該不是非常快...速度快老人家應該承受不了正面撞擊的衝擊

老人家那台車台早就鏽光了
影片都拍出來了
那種的找兩個成年人上去跳一下都馬斷
我想第一個真的是人數多很多的關係,我兩年前報考時,考試當天就60多人,每周駕訓班都爆滿,現在我想更多人了,另外路上三寶太多了,我自己騎600CC,在市區時速只敢40,前天有個天兵機車,突然直接從慢車道直接切到快車道要左轉,完全沒打方向燈,我雖然只騎40,也緊急煞車加按喇叭,我嚇了一大跳,如果是汽車就撞上去了,所以不只是路口,因為自己會開車也會騎車,知道有些駕駛的壞習慣,在他們後方都會減速,因為他們總有不合邏輯的舉動,而有些小綿羊,喜歡故意加速超越我,或故意闖紅燈,真替他們捏把冷汗,騎重型機車真的很有趣,但是要平平安安才能享受樂趣,雖然我騎仿賽,我喜歡的是車子牢牢抓住地面的感覺,讓我安心,騎快沒甚麼了不起,像rossi之類的高手,在一般道路上,說不定比一般人更注重安全呢!
不是一堆人想要廢除兩段式左轉
怎麼看都還是有繼續維持的必要性
現在監視器出來了
老婦人直接騎車左轉跨越馬路
造成後方重機閃避不及...
這就是萬一發生事故鑑定肇事責任的準則
有沒有依規定兩段式左轉
祝大家年年都有頭香可以插!
後面已經有人打臉了喔

我只想跟你說,在平面道路上,重車本來就可以和汽車一樣,同車道超車
你有沒有看過汽車把兩線開成三線,四線都有的?

然後最後還是要告訴你,一般道路上是可以同車道超車的,就是重車可以從旁邊超車過去OK?
讓你多學了一課,不跟你收費

ellesses wrote:
你在耍白....???
我再說台灣普通道路上紅黃牌就是飆、躦
你全貼youtube都是高速公路的是怎樣
你有本事就去找出來日本人在普通道路上躦車縫、飆車道的影片出來
你PO高速公路的完全沒說服力
想打臉?結果是自不量力 呵呵
並不是大型重機事故多,而是新聞還有大眾放大檢視吧

回歸重機等同機車也好汽車也好,就是交通事故,完全

由肇責來判定,不要每次都先未審先判,啊~一定是重機怎樣

但是以台灣的腳步,應該還要一陣子~~~
我想
是新聞刻意放大單一族群造成的
您列的車禍事故,地點遍布全台灣
若將相同標準拿來檢視其他族群(普重機,汽車,大型貨車)
您會發現
光一天的車禍事故,新聞可能需要超過30分鐘才能報完
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