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福斯大眾車的排氣造假,為什麼台灣的驗車單位驗不出來呢?

檢驗搞了十幾年(不是車輛),就我所知日本的實驗室比台灣貴非常多,去大阪做一次EMI要五十幾萬,台灣不到20萬,世界各國新車認證或是各種電器的型式認證都要做這一項
如果說日本定檢便宜,基本上也要5萬日幣以上(含稅和保險),台灣450元
我直接從國外進外匯車時,代辦公司說不可以選柴油車,否則車測不會過,我好奇的問那代理商的柴油車怎麼過的,代辦公司說那是優惠,所以懷疑車測中心有在驗柴油車嗎?那是一個大問號的單位,稅務也是問號,不知道車測中心有沒有發票?結論,台灣當然驗不出來,沒正常驗嘛!
對一個股東組成都是相關產業的單位,光是有沒有球員兼裁判的問題都還沒釐清,還能要求它甚麼?
有關係就沒關係,沒關係就很有關係

阿啡 wrote:
我直接從國外進外匯車時,代辦公司說不可以選柴油車,否則車測不會過,我好奇的問那代理商的柴油車怎麼過的,代辦公司說那是優惠,所以懷疑車測中心有在驗柴油車嗎?那是一個大問號的單位,稅務也是問號,不知道車測中心有沒有發票?結論,台灣當然驗不出來,沒正常驗嘛!
請問有任何車主被福斯通知召回改善了嗎?? 我去年底也收到過環保署通知,然後福斯在今年初也電話通知我說: 大約在四月間會主動通知我回廠修正排氣問題! 可是超過半年時間過去了,連個影子也沒有!!??

美國人比較值錢,有天文數字的賠償!! 台灣人一文不值,後續至今沒人理會!! 台灣環保署和福斯是要隻手遮天嗎?!
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