汽車業反對進口車降關稅??? (第4頁)

da7230

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31樓

2015-05-27 16:45

Louis3204 wrote:
你知道台灣有多少家...(恕刪)

這打臉有夠弱
你要的話可以買進口車阿
幫助外國家庭^^

SWAMO

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32樓

2015-05-27 17:25

lst232 wrote:
然後和泰車股價500多元裕日車股價300多元

2009年買和泰的股票,每股44.5元,現在500多!

車車168

車車168
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33樓

2015-05-27 17:27

da7230 wrote:
台灣不能沒有汽車工...(恕刪)

這是既得利益者的反擊嗎?

米白目

米白目
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34樓

2015-05-27 17:58

SWAMO wrote:
2009年買和泰的股票,每股44.5元,現在500多!淚淚淚...(恕刪)

是因為在2010年就賣掉而啜泣嗎??

uenfun

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35樓

2015-05-27 18:16

Louis3204 wrote:
車輛公會表示，汽車業素為火車頭工業

照這種說法,那台灣的產業多的是火車頭工業;
諸如:建築業,電子業,青果行,觀光業,...
真是不知如何形容汽車工會的態度.

國產新車超過70w,不如買二手的就好.

joek520

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36樓

2015-05-27 18:25

降關稅跟就業市場投入有何關係？

還有汽車發展多久？跟南韓比造車技術都看不到車尾燈了。

ian1970

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37樓

2015-05-27 19:30

大部份的民眾並非希望可以用更低價格去買高級進口車，
而是希望有低價的高級進口車進來壓低國產車不合理的高售價！
而且就算降低進口車關稅導致高所得者的可支配所得增加，
那增加的幅度對那些高所得者根本杯水車薪，
但是因此壓低國產車的售價，卻可以提高對低所得者購買國產車的能力。
所以這些汽車業者打的算盤就是我本來每月生產200輛車就可以賺50億
幹嘛要變成每月生產400輛車才能達到相同獲利？

SWAMO

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38樓

2015-05-27 21:04

米白目 wrote:
是因為在2010年就賣掉而啜泣嗎??

持有兩個多月,56元賣掉,賺兩成算不錯了,可是.......10倍耶

皇天無親

皇天無親
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39樓

2015-05-28 0:08

消基會記者會的內容又不全只有對賓士

以下文消基會文稿部分內文:
就TOYOTA來說，Camry在台灣的公告售價是新台幣84～139萬左右，同款汽車在美國則是美金22,970～31,370元，若以1USD：31NTD匯率換算，約為新台幣71～97萬，比台灣便宜13～42萬。而價位較高的BMW3-SeriesGT，台灣售價227～330萬，美國的價錢為美金41,850-47,250元，約新台幣130～146萬元，比台灣便宜97～184萬。

消基會交通委員會委員暨中央警察大學兼任教授郭守穗表示，偏高的稅金是因為政府在過去為了保護國產汽車的國內市場而訂定，如今幾十年過去，汽車產業該早已自立自強，政府也不應繼續以此高關稅來保護國內汽車產業。

自己不長進硬要靠著關稅壁壘維持

何不直接提高進口稅17.5%+貨物稅30%

把所有進口車都擋在門外好啦

orea2007

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40樓

2015-05-28 11:25

Louis3204 wrote:
消基會日前召開記者...(恕刪)
公會指出，購買高級進口車大多是高所得者，

倒因為果的公會。
為什麼買進口車的都是高所得者？
不就是各種規費稅收墊高車價嗎？
如果國產車真的物美價廉大部分的人還是會買國產車。

汽車業 反對進口車降關稅???

汽車業反對進口車降關稅???