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是不是該宣導 下大雨視線不良不要開雙黃燈呢?

layws wrote:
後霧燈通常是直射紅色超亮燈,幫助有限,反而會激怒後方車輛

如果紅色燈光的後霧燈是無意義的,當初國外的車廠就不會弄這東西了

一個小路人 wrote:
雙黃閃燈本來就是故障時才能用
請你看看上面印的符號是什麼?
上面印的是三角符號
就是和你車輛故障時擺在後方的三角錐一樣的樣子
那個就代表三角錐,也就是車輛故障的意思
很多人都亂用
特別是臨時停車用那個的,真的是直接把他拖吊算了,車上有人也直接趕下車,照拖(恕刪)


你的駕照是用雞腿換的?
還是你用鍵盤在開車?
交通條例都列給你看了
你還坳的下去
視線不良時閃黃燈OK
但請不要占用超車道

dohan8850 wrote:
有時候雨下很大沒錯...(恕刪)

您以為每台車都像您我一樣
前擋隔熱紙是貼高透光率的70%以上的嗎?
有些神人和神車連前擋都貼5%~15%的透光率隔熱紙
就算沒下雨他們也快看不到路
說不定遠燈霧燈全都來還看不到路
還要改裝氙氣頭燈霧燈才勉強看得到路
一遇到下雨當然馬上閃雙黃燈龜到時速5~60

而我視線良好內線照開110
也不知他們是在龜什麼意思的
說不定他們還在心裡肚爛我
說我不怕死開那麼快咧

CrazyShark wrote:
1.行駛中打雙黃燈
2.事故車打雙黃燈
你在國道上以90公里時速前進,
你要怎麼分辦前面打雙黃燈的是在正常行駛還是事故車?
要是你以為只是示警的雙黃燈卻是一台故障車呢???
你有多少時間可以反應???


CrazyShark wrote:
不用到非常大的雨就一堆天兵開雙黃燈了啊,
真懷疑你有沒有開過國道
你還沒回答我的問題啊???
不要轉移話題
那些喜歡開雙黃燈的就繼續開吧,
等到真的遇到故障車你們就知道我講的是什麼東西了



時速90, 無法判斷前車是雙黃燈前進中, 還是故障車雙黃燈,
就表示你時速太快, 快到你無法反應....
qekneqft wrote:
您以為每台車都像您我一樣
前擋隔熱紙是貼高透光率的70%以上的嗎?...(恕刪)

對那些隔熱紙貼的烏漆媽黑的車來說,沒貼隔熱紙的都是愛飆車的?!
經驗啦 就算是新胎 當你手氣夠背時 積水路面 自小客時速100以上 就很有本錢可以打水漂 且 雖到爆時 水飄不一定是往前滑
打水飄與車重 車速 水深都有關係 最重要 打水飄時 車子不管有什麼P 可能瞬間當時都幫不上忙

所以 隔熱紙暗不暗 眼睛好不好 與雨中行車速度無絕對關係
阿胖3106阿胖 wrote:
經驗啦 就算是新胎...(恕刪)

通常會有積水的都是內線和路肩
問題是我開中線啊
又沒佔用內線道或開路肩

中外線有龜車
我才會切內線超車
超完就又回中線了
並沒有一直佔用內線道

而且我的視線清楚
切到內線很容易就可以看到遠方有無積水
有積水自然就會放掉油門
滑行通過積水區
沒積水就正常速度行駛啊

我所說的大雨當然不是完全看不到路的那種
完全看不到路我怎麼可能說我視線清楚

我只是說隔熱紙貼太黑會造成視線更不佳
其它人視線清楚不需減速慢行的情形下
貼太黑的就會比他人開更慢

依您回文這麼正義凛然的提醒我雨天要小心駕駛
我想您一定不是對號入座!!
這樣還能浪費您的時間來砲我
也真是辛苦您了

DONG AK wrote:
高速公路局中文版 ...(恕刪)


在視線非常模糊不清時...本來就需開起雙黃燈..但是盡量避免變換車道...這樣才是正確的方式
若真的無法行駛請離開高速公路..下交流道..才是正確的處理方式
其實我以前也是很討厭人家下大雨開閃黃燈,直到有一次遇到超級大豪雨能見度10公尺左右,所以時速都降到60左右,再加上閃黃燈我才覺得會安全一些,但平常的普通大雨就別再閃了
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