always CoCa Cola wrote:
車子硬撞到雖然變型...(恕刪)
VOLVO生存的問題也在這裡
鈑金再難也不一定要回去原廠
原廠就賺不到錢
鈑金厚也代表車体壽命比其他日系車長
相同的車主回購率
車主換同廠牌車的次數
也會比日系車少且慢
再加上鈑金厚等同造車成本高油耗差
品牌認同度又比雙B低
經營與養車的壓力相對也高
一台車像大同電鍋一樣可以用一二十年
會讓車主找不到理由換車
這對車廠不是好事
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always CoCa Cola wrote:
車子硬撞到雖然變型...(恕刪)