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婦人駕車連續衝撞

在神牌面前批評神的產品是會被信徒舉報的
最後整棟還會被偉大的01管理員剷平移走




yanyu_911 wrote:
這根本就不是距離的問題,是人..對車(機械)的習慣性問題.


呵呵,我也覺得養成習慣才是緊急時反應的依據,偏偏有人就是會咬定就算平常習慣用左腳踩剎車,緊急時一定也會突然變成右腳而誤踩到油門...所以我常說,不知道是不是自排車多了之後駕照好考,很多以前開手排車時代沒聽過的言論都出來了
爆衝

打n檔 踩煞車 熄火

看影片覺得 連煞車都沒有

grason00 wrote:
上次不是有個賓士也是這樣"爆衝"亂撞
賓士爆衝,Toyota也爆衝...
不知道他們要開什麼車,才不會爆衝...


上次賓士和這次Toyota有共通點

都是歐巴桑開的

我覺得問題應該在人不在車
根本沒踩煞車是怎樣
排氣管還噴煙顯然是誤踩油門而繼續加速

凡是賴給車子爆衝的事故都有很多共同點
1.女性駕駛
2.老人駕駛
3.煞車燈都沒亮
4.車主即使出面罵一罵最後又人間蒸發
5.豐田和L牌發生的比例也太高了
其實絕大因素百分之99.99是駕駛操作問題
舉例之前賓士爆衝結果是女性駕駛誤開定速
LEXUS上坡起步事件是女性駕駛不熟悉電子設備
這些案例只要煞車給他用力踩下去就沒事了
結果一慌甚麼事都不會
以後還是離他們遠一點
不過馬路上到處都是他們辦車聚
要往哪閃


有人提到手排車

我覺得手排車有一個優點

就是緊張 左右腳一起踩下去的時候...

組合會是 離合 + 煞車、煞車+油門 或是 離合+油門

三種組合 除了煞車+油門以外 動力輸出都會降低
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
我在修車的時候很多阿桑都用兩隻腳開
椅子都調很前面,變成長頸鹿開法
然後左腳煞車右腳油門
這是習慣問題,叫他們用一隻腳控制煞車油門可能就不會開了
遇到緊急狀況時就會錯亂,油門當煞車踩,或油門煞車一起踩
這是駕訓班的問題,在學車的時候並不會要求,所以為了好學車就變兩腳開車法
久而久之就變習慣了


Ailio wrote:
有人提到手排車我覺...(恕刪)


手排車煞停前要踩下離合器,如果左腳已踩下離合器就算右腳誤踩油門也只會加空油,不致於加速...
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

hungrichard wrote:
在神牌面前批評神的產品是會被信徒舉報的
最後整棟還會被偉大的01管理員剷平移走


太專業了,哈..
我也是這樣認為,兩腳開車的真的不少,不知道這些人在想什麼?

jrfrog wrote:
我猜是用兩腳開車.....(恕刪)
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