有時候我反而覺得年久失修的道路比新的道路還要好走~像山上的路就不錯~有些拉我家這裡三不五時就有工人載亂挖路~我們有太多東西都沒規劃好..現在想到就挖~到時候想到又挖..包商又想草草了事~隨便填一填嚴重一點甚至一個禮拜就來一次~我爸還開玩笑說可能是功能的榔頭掉在裡面~再挖開進去找...補充一下~現在台北縣各地都在挖那種很大的人孔蓋感覺那些包商都隨便亂填~柏油補的超高的...害我每次經過都一直震~有些還設在轉彎處...有沒有辦法投訴阿~真的是濫死了...路都已經夠濫了...
台北市的道路品質直追新店市 ... 我覺得新店市應該是全台北縣道路品質最差的行政區了! r5294 wrote:記得以前阿扁當市長路面只要出現不平馬上就有人來填補 純粹以市民的利益著想, 應該請阿扁再來當台北市長.但是 (1) 一定選不上 (2) 選上他的表現意願也不高吧 (沒有升遷的目標了)突然間的異想天開, 看看就好!
首善之區的台北市都這樣了, 其他的縣市....可想而知.老實說我一直很懷疑一些車主為什麼那麼有勇氣換扁平胎?Rally 級的道路用扁平胎, 不知道是不是錢太多? 輪胎, 輪圈很快就陣亡了.還是說現在的經濟不錯, 大家有錢, 壞了就換新的?
這篇文章應該不用限定"台北市"吧.全台灣走到哪裡都一樣,連高速公路都有大洞了,見怪不怪.在台灣開車是要很專心,一不小心就被"突然"出現的坑洞坑到,從北到南跑透透,不管是直轄市縣轄市都一樣,只能說哪些承包商/承辦員太黑心,賺錢不注重人命.
你們只是向下沉淪而已三年前 , 每週都要由臺北市回桃園縣 .只要用感覺的 , 就知道我現在在那個區域 .以平均來說 , 臺北 比桃園好 , 桃園比臺北縣好太多了 .三年後的現在 .桃園就一些示範道路進步了 ,其它原地踏步 .但臺北大概因為要縣市合一吧 , 一直向臺北縣看齊 .那路真是 ...現在在桃園騎4吋的FR車是正好 , 臺北縣/市 我覺得 要用上6到8吋的下坡車才行 .難怪臺灣 越野車的銷售量是公路車的十倍 .
別鬧了..台北市區的路算頂好的了...台北縣..高雄市..高雄縣...那騎車開車才真是刺激...之前在台北縣有一次騎機車經過中正橋下方的環南道路..剛下完雨...橋下涵洞的柏油路積了一大片水...經驗老到的我寧願逆向行駛也不願意去試試水有多深...有個年輕的小妹妹就去試試水有多深了...慢慢嚕進去以後居然過不去...前輪陷在柏油坑洞裡面..還摔了一跤滿身都是水....我去幫他扶起機車時...才發現他整個前輪已經塞在洞裡面....壞了~~我有同學在嘉義市的土木局待過...基本上廠商通工減料你也沒辦法...上面都已經喝完了..不給驗收是你找死..公務員..得罪人領那麼多錢..不得罪人也領那麼多錢..何必去得罪地方的勢力呢~~這是從北到南..從南到離島...都是一樣的道理~~