小豬b wrote:要買台灣車才叫愛國是...(恕刪) 確實不是買台灣車才愛國,但請看一下這些http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B0%91%E5%9C%8B%EF%BC%8D%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9C%8B%E9%97%9C%E4%BF%821992年8月23日盧泰愚政府為與中華人民共和國建交,與自1927年以來對韓半島獨立運動及大韓民國臨時政府給予援助及支持的中華民國政府斷絕自1949年建立的外交關係,除要求中華民國駐韓大使館人員於24小時內離境外,原屬中華民國的大使館等資產均被韓國政府接收並轉交中華人民共和國,作為新的中國駐韓大使館,斷交時間之匆促,手段之激烈,使中華民國政府及國民深感被背叛及羞辱。韓國國際比賽作弊紀錄一覽http://szmanda.pixnet.net/blog/post/25497465-%E9%9F%93%E5%9C%8B%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%AF%94%E8%B3%BD%E4%BD%9C%E5%BC%8A%E7%B4%80%E9%8C%84%E4%B8%80%E8%A6%BD-2010-11-20%E6%9B%B4%E6%96%B0這種東西網路一大堆,除了不齒不想買以外,我更不想要哪天韓國又對台灣做出什麼下流動作後,開著韓國車在路上現世。
Hyundai設定了要邁向全球第一大車廠的目標,而要達成這個目標,就需要招攬全球最優異的汽車設計人才,為Hyundai車廠重新塑造形象與提升產品的價值。這件事, Hyundai進行的很認真。近十年來,Hyundai力邀各大車廠優異汽車設計師加入,建立了一支極為強大的設計團隊,幾位核心人物包括:Peter Schreyer (前VAG集團設計師)、Andre Hudson (前GM通用汽車設計師)、Christopher Chapman (前BMW設計師) 與Thomas Burkle (前BMW設計師) 等。這就是為什麼...現代的車現在都有BMW的 fu ~尤其是尾燈裕隆是完全自己設計的...