緊跟前車,是沒必要的首先,不是每個人都會亂插其次,會亂插的人就是會亂插,緊跟前車反而增加事故的機會最後,這種情況緊跟前車也快不到哪裡去,等車流疏通了,大腳一下很快就追回來很多時候,為了一時之快,反而增加了許多不必要的困擾該慢就慢,能快就快
行車距離保持越遠就越安全這是肯定的(雖然被追撞的機會似乎也增加了,但畢竟那是後車的責任)在市區道路也常有如此塞車、走走停停的狀況如果沒有一定的開車技術與反應能力必須保持很長的安全距離但又不願讓其他車插入只能預言開車這檔事所帶給版主的不愉快經驗絕不會只有這一次
webb6688 wrote:他沒打方向燈吧....跟他輸贏你沒好處(打贏被告傷害;打輸被嗆嫩)ps我個人很想問保持那麼大安全距離不是要給人切?(看起來走走停停)據說白虛線是4米間隔6米一台轎車了不起3米吧(恕刪) smart 車長2695MMVIOS 車長 4410MMAUDI A1 長3954MM一台轎車三米可能要滿街都迷你車吧喔~對了.....Q7車長5,089mm=5.089米喔....
感謝大家指教,小弟檢討是否自己安全距離拿捏不恰當。只有我一台行車記錄器,便不就畫面沒看到的來說明,按喇叭是我不好,不過實在是前車為小貨車,打了好久的方向燈,畫面應該看得出來我是刻意讓它切進來,但他還沒完全進來我車道上,所以我還沒開始抓車距,我是覺得這時奧迪便在我取安全距離時切入,這樣實在不太厚道又危險,才按了喇叭。不過想說一下,每個人開車習慣不一樣,有的人喜歡慢慢煞車,有的人會快到了才重踩煞車,為了自我防禦,我還不確定前車是怎麼樣的習慣,即使在車流緩速前進時我也不會貼上去。之前在市區綠燈了,大家緩向前,以為起步了就跟上去,才1-2秒前車突然急煞,還好反應過來,但前面已經造成推撞事故了...所以我在緩速(10-20km/hr)向前時,還是會抓至少超過半個車身以上,這次影片中速度還有30-40,前面又是大車,我才會先保持距離。可能是我太自私了,無法理解大家說我沒跟上車流。