中山高北上18標有一段路為何會像波浪一樣高低起浮呀？ (第4頁)

mike4994

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31樓

2007-09-26 11:25

elvis_hsu 大大說的事專業的說法！應該是當初這個工法上的問題，您真內行！

HuYaoTing

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32樓

2007-09-27 8:00

elvis_hsu 大大說的也是我之前在雜誌上看到的
是施工方式的問題

我好奇的是，居然會有人用「防震」拿來當藉口...還是以訛傳訛？

alphamale

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33樓

2007-09-27 11:51

elvis_hsu wrote:
如上面的說明，可能在作到第三、四節時發現橋面向下垂，沒有到設計高度，所以在作五、六節時硬橋上去，在橋上去一段又發現橋過頭了，在向下橋.........最後就變這樣了。

這有可能是設計(預力沒算好)，或是施工(預力沒做好)的問題。
造成在橋梁完工數年後，預力仍然作用在橋面上，橋面往上拱，路面就感覺是波浪狀。
一般而言，若變形量(就是橋面往上拱的程度)不多，可以用路面瀝青混凝土的厚度來補償。
但是如果變形量太多，就沒輒。

andy2000a

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34樓

2007-09-27 20:38

我聽到說法是 18 標為何叫 18標
因一段路分 18 民代或單位發包 .. 大家做的高度不一最後就如此了

真相我就不知道
或許如前面說是施工問題 ..但是設計成還能驗收過關 ..

每次在那開都想到美國某些地方也可以如此開好像是往大峽谷那邊
(聽說夏威夷有段火山路就是如此上下) 開快點還可以飛起來 ..