忘了我是誰 wrote:
你可能不知道兩段轉的...(恕刪)
很少待轉區 進行機車
我覺得是可以當作模範
那就是基隆市
因為路幅十分狹小 單行道多
有些路口根本無法設置待轉區
因此可以直接跟著汽車左轉
個人是認為這樣比較安全
只是要提早變換車道 然後排隊
自己開車會很想要機車排隊 侵犯路權跨到直行車道會很危險
但是騎車的時候排隊 有些車輛會逼 素質還有待加強
在交通環境中 最重要的還是"人員"
車輛只是其次
很多騎士都沒提早變換車道 排隊逕行左轉
所以才會機車=危險的謬思
其實我一直在提倡的是riding like a car
現在很多騎士的騎乘方式比較自由 加上汽車違規停車已經成常態
我們的交通就變得很危險 這其實很長久以來的都市計畫和交通政策有關
當然 這要講 幹譙三天三夜都幹譙不完
有空到基隆市走走
moyhilu wrote:
所以紅牌是鐵包肉?
我們討論的是路權!不是安全! 路權是人訂的,安全也是人造的,一切都是駕駛觀念的問題,跟什麼車種一點關係也沒有
路權和安全不相關嗎? 那機車為什麼不能上國道和快速道??
你說的沒錯，一切都是駕駛觀念的問題，但偏偏能完全遵守交通規則的人實在太少了，更何況機車和汽車族都沒什麼禮讓行為，所以
機車超會鑽的，在兩台汽車中間也可以超車，一個不小心不會發生危險嗎?
機車騎在大車旁邊，被彈起的石頭打到，或者被吸到大卡底下，不危險嗎?
汽機車發生擦撞，若機車倒地，倒地的人不危險嗎? 不會被後面的車子追撞?
所以我是反對的，我怕我是那個機車超車擦到我而受傷，但被告的人卻是我!!
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