後車撞前車 小鴨當然 0% 肇責
另外樓主不應該闖黃燈的
fortra7810 wrote:
黃燈亮起 如果時間...(恕刪)
unsu88 wrote:
在01有蠻多人不知道黃燈的用途
剛好在01找到一段文章讓各位神人參考
依據中華民國《道路交通管理處罰條例》第53條，汽車駕駛人在設有交通號誌路口，闖越紅燈的罰則是罰緩1800元至5400元新台幣，記違規點數3點。台灣汽車駕駛人1年能扣的點數只有6點，扣滿了也是吊照1個月，1個月後自動恢復，不必重考。rnrn 曾經擔任警局交通組組長的曾姓警官表示，台灣交通法令沒有「闖黃燈」這個名詞，因為在交通概念裡頭，黃燈是提醒駕駛人加速通過路口，「路權還是你這個方向的」，即使號誌燈變黃，駕駛人認為自己來得及通過路口，加速通行不違法。rnrn 曾警官解釋，台灣安排路口號誌燈秒差的技巧，在十字路口的紅綠燈，東西向道路綠燈之後是黃燈，但黃燈變紅燈時，南北向的燈號並沒馬上變綠，有大約2到3秒的時間，是所有路口皆為紅燈。這樣可以確保堵在路中間的車輛，趕緊利用時間通過路口。rnrn 因此，台灣的交通單位定義黃燈為「警示快速通過之意」，不會處罰駕駛人。
你貼的文跟下面的新聞衝突挺大的
〔記者黃文鍠／台南報導〕上個月台南市接連發生多起闖紅燈導致意外車禍，交通隊在市長指示下，將「闖紅燈、搶黃燈」列為重點取締項目，在週休二日假期，就開出四十二張紅單，呼籲駕駛人要多加配合。
交通隊長薛順太指出，天氣炎熱，不少機車駕駛人白天停紅燈時不耐久曬，在十字路口停等紅燈時，遇到號誌已經變成黃燈，不但沒有停下等候，反而加速通過，常與另向車道提早起步的汽機車，在十字路口上演驚險的錯車畫面。
由於黃燈轉換成紅燈，一般只有三至四秒時間，如果距離稍遠，駕駛人在看到黃燈時，如果沒有馬上停止，常常演變成闖紅燈，輕則破財，重則傷身。
薛順太表示，去年本市闖紅燈違規案件高達兩萬八千五百三十件，今年入夏以來，闖紅燈事件更有增加趨勢，為了讓用路人養成遵守號誌習慣，道安會報在市長指示下，即日起將闖紅燈列為重點查緝對象。
目前交通隊已經在全市選定二十個重要路口，加強取締闖紅燈違規，並由各分局交通組在原有交通指揮崗的路口，增派志工和民力協助交通勤務。
薛順太表示，目前以勸導及取締同步進行方式，除訂製警示旗，由交通志工在路口停止線前宣導用路人不要搶黃燈外，並以隨身配備的相機等蒐證器材，隨時記錄違規情形，呼籲駕駛人不要心存僥倖以免受罰。
原文連結
另外我也比較相信看到黃燈停下來的車被後面想搶黃燈的車撞到是後面的車要全賠
而且看到黃燈停下來的也不會有任何罰則
相比較之下似乎搶黃燈比較吃虧
17F我轉貼的新聞我乾脆整篇截圖下來才會比較多人直接了當的看到
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