apple9653737 wrote:
你說得沒錯我常在開貨...(恕刪)
跟車不耐煩很正常
但是耐心跟車也是種美德
總覺得台灣人都很趕時間
您要到目的地 遊覽車一樣要到目的地
除非今天他惡意阻擋或是危險駕駛
不然能超就自己超 不能超就悠閒地開悠閒的跟就好囉
平安才是回家唯一的路
不過很多遊覽車也不太會 "讓道" (尤其山路)
也是事實...這個還有待每位駕駛一同提升駕駛素養
交通才會安全又順暢
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
1車上載人
2路況不熟
3怕路邊臨時車輛衝出來剎不住
4前方有車輛擋住
常常都是前方龜車檔著，遊覽車要超車也超不過去
可是等後方車輛超過的時候，前方龜車右轉或左轉了
後方車輛一看遊覽車前面又沒車是在龜什麼啦!
4開遊覽車其實除非要右轉不然其實大多都不喜歡走外線，因為像是兩線道
，開在外側，為了閃外側機車或是併排停車的因為車身寬都要去壓迫道內線車道，擋到影響內線車流順暢，不 吃內線就是要停下來小心慢慢開，這樣後方也擋到，但是如果開在內線，外線即便是有並排停車，一般轎車要通過的速度還是比較快
兩線車流比較不受影響。
另外遊覽車不比想像中慢，大車是起步比較吃力，加速比轎車遜色一點
有同行拖車跑去改齒比加速跟轎車差不多
只是大車不喜歡猛加速，油耗跟消磨很驚人
日系車我開大概110在上去乘客就會感覺出速度跟噪音
歐系車底盤較穩115~120客人都還感覺不太出來，看到錶會嚇一跳
空車開過140貼錶，GPS是142我也很好奇遊覽車有沒有可以上160的可能
apple9653737 wrote:
他們為了保持蔬菜新鮮才會這樣趕時間嗎...(恕刪)
好像有聽過到市場的菜早跟晚，價格上會有差異
越早到價格越漂亮，東部是菜車
西部事水產車，為了保持海鮮的存活數量也是都開很殺
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