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交通部長請下台 為什麼有eTag還是塞??

上下交流道車輛車速放慢造成的蝴蝶效應
就演變成後面一票車累積..最後變成一大團然後塞住
交流道或系統前後必塞..屢試不爽
收很多錢才會不堵車啦 ... 免費一定堵爆的啦!
小民
小時候大家都玩過沙坑吧
應該也都會挖水道 灌水玩吧
水道就是那麼大 灌太多水就會淹出來
國道就像河一樣 這條河就這麼大
車太多了就會淹出來...玩笑 車不會自己淹出來所以就塞

河會淤積 就像是事故 龜速車 撇開這不談
沒事故的狀況下 超過國道負荷量塞車就必然
因為每個人開車速度都不一樣

想像一下 只要是上國道所有車輛速度完全相同
間距完全一樣 降子就不會塞了吧
塞的就換成是交流道銜接平面道路了
所以holyduck才說 若能高乘載限制六人(轎車只能合法坐五人)
匠就不會塞了...XD

因為只有六人以上休旅 及 大客車才能上= =

holyduck wrote:
再吵~我要加倍奉還~~
下次高乘載要六人才能上高速公路喔~~
再塞就有鬼了~...(恕刪)

負家子弟 wrote:
沒用的喔
你可能不知道以前有一段時間的高乘載是4個人
那時候4個人的高乘載一樣塞到不像話
高工局有理由回覆說

因為沒有全民安裝eTag

甚至還有人撕掉eTag

所以還是會塞車
我...我承認....
我是因為妙村大發的言才進來的
想說有什麼熱鬧可以看
沒想到大家都討論的好認真....
就是有一堆把內線車道當自己馬路開的駕駛才塞車,跟ETag有啥關係?你也要想想車這麼多,交流東堵西堵,又有一群老是愛插隊的車,不塞才怪吧
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