A-tao wrote:
反正只要能接受停斜坡...(恕刪)
我怎麼覺的應該是斜坡啟動的順序有問題的關係吧.....
而不是停車時後的順序
煞停（腳踩住） > 手煞（拉起） > 入P（直接從D上到P）>放開腳煞（那時還很無知）
平時停紅燈偶爾也會「直接D入P」
不過有次在要發動，從P直接打入D
聽到「咔」的一聲，那一整個就不舒服後就了解了一下入檔問題
現在不論平地、斜坡
反正只要是要入P的
一律先
煞停、入N、手煞、腳放開（確定車已不會移動）、再入P
而且在入P前一定會先退回到N（不論是R或是D）
確定是空檔入P個人會比較舒服點
紅燈等停有次也是P直接切D後，車子也是小小「咔」了一聲，真的很小，只是小弟開車時對於「不應存在的聲音」、「怪味道」及「突然出現在視線內的物體」會很敏感
不然從P一入檔
整個那個「咔咔」的聲音
就會讓人覺得不舒服。
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