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現在是先轉先贏?

以影片來看是臉皮厚的人就贏,因為那台車,

真的轉很慢,慢到是從中間車道右轉,

要這樣硬轉,臉皮真的要很厚。

wetty wrote:
正確的右轉路線如圖示...(恕刪)





應該有不少人會這麼做
featheringer wrote:
這條你確定嗎?

法規文字是直接複製貼上的

那我有疑問,為何虛線部份這麼短?

我查到的街景圖是過了前一個路口,原本快慢車道間的<白實線>就都是<虛線>了
(至於現在實際情況,就要請當地人提供了)
而<白實線>變成<虛線>,路口前的<慢車道>就變成<未劃分快慢車道>的<最右側車道>了



至於原本我以為白線外是慢車道,由前一路口看來,比較像是<路肩>(停等區畫到路肩?有點奇怪就是了)


wetty wrote:
法規文字是直接複製貼...(恕刪)

是真的很奇怪呀...感覺劃分機慢車優先道很多餘...
這樣造成左邊汽車要右轉只剩下硬擠、關門跟硬轉三個選項...
除非機車數量很少否則這樣畫根本行不通,會造成太多類似樓主影片的問題,大家只能賭人品
看樣子一堆人好像不會右轉
網路上有很多都是要右轉時就發生狀況案例
要右轉請提早進入機車優先道,,這是許可的,
如後面機車撞上屁股,,那是後車100%責任

就算沒有機車優先道,還是一樣要靠外側才轉
所以不管有沒有機車優先道或甚至路肩,,,
結論就是都要靠外側才右轉

就像內側左轉一樣阿,,,
難道不用提早進入內側嗎
難道車子一多,,你就沒辦法進入內側左轉嗎


ommo wrote:
看樣子一堆人好像不會右轉
網路上有很多都是要右轉時就發生狀況案例
要右轉請提早進入機車優先道,,這是許可的,
如後面機車撞上屁股,,那是後車100%責任

就算沒有機車優先道,還是一樣要靠外側才轉
所以不管有沒有機車優先道或甚至路肩,,,
結論就是都要靠外側才右轉

就像內側左轉一樣阿,,,
難道不用提早進入內側嗎
難道車子一多,,你就沒辦法進入內側左轉嗎
...(恕刪)

所以政府標榜安全的禁行機車道用以車種分流根本就是假的,
因為完全無法避免右側車道成為混和車道,
汽車可以合法的往右側與機車爭道,
但是機車行駛禁行機車道卻會被開罰單,
這種規劃要台灣交通變好簡直是天方夜譚。

featheringer wrote:
這樣造成左邊汽車要右轉只剩下硬擠、關門跟硬轉三個選項...

因為機車都塞在右側,造成(四輪以上)汽車很難右轉
所以也有人提倡,汽車以三個左轉,代替一個右轉...
tansywen wrote:
所以政府標榜安全的禁行機車道用以車種分流根本就是假的,

根本沒有車種分流這回事
(四輪以上)汽車可以隨心所欲、隨時隨地,使用慢車道,
還有人說出,汽車要硬擠、關門跟硬轉才能右轉...
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