yanyu_911 wrote:
*ESP並沒有一直在監視車況,是當感受到偏滑或不確定因素時才會啟動(恕刪)
如果它沒有在持續監視車況，它又如何知道此時車輛打滑了呢...= =
而且很多廠牌車子的手冊都有寫，它會以每秒幾十次的頻率去偵測行車狀況...
不雨 wrote:
不用聽別人炫耀~那些...(恕刪)
你講話也是充滿矛盾...有ESP的車主會慌張亂打方向盤
難道沒有ESP的車主就會非常冷靜?
而且ESP做動是持續性的，並不是集滿怒氣值之後
爆氣放大絕，一次就沒了
不雨 wrote:
已經很明確指出ESP有其最大管理限度~你只要超過去~功率就會降低導致失事呼籲大家別太神話而通常
這個配備並不是人想像中的完美招招見效而已~
笑死人了!!
都超過ESP的操作能力,換成一般人還救得回來?
連ESP的"目的"都不知道,還在說五四三?
不雨 wrote:
"而且ESP做動是持...(恕刪)
沒人揣測你的想法，是你自己根本搞不懂ESP是如何做動
ESP沒你講得這麼不堪，不是在神話
而是全世界大概也只有台灣人這麼看不起ESP而已
你還沒回答為什麼有ESP的車主會慌張亂打方向盤
沒ESP的車主會不會?
ESP會造成轉向過度這個理論，能不能麻煩說明一下?
ESP做動會介入油門和剎車，到底是如何才能在ESP做動中連續失控3 4次?
你到底是親自體驗過ESP做動中的車子，還是看原理憑空想像的?
另外，你所說的，"最近打滑的都是一些配有ESＰ車子居多"這句話
你能不能把你看到的例子拿出來，到底最近有多少有ESP的車子打滑出車禍?
你敢這麼說，一定有非常充足的案例可以拿出來說服大家吧?
要別人不要神話某個事物的時候，是不是先看看自己有沒有帶著成見過度貶低它?
內文搜尋
從 APP 打開
X