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嘉偉哥退居幕後

一開始大家可能比較不能接受
因為太突然了
可能很多人也是因為嘉偉哥才開始看GO車誌的
但老實說嘉偉遲早有一天也要交棒的
只是那一天提早到來了
且長久有在看GO車誌的人都知道
小麥比以前進步太多了,我相信他很努力
希望小麥繼續加油
不要理會一些只會躲在網路上嘴砲的人
小麥經驗再怎麼不足也比一些鍵盤車手強太多了


樂見交棒, 如此才有永續發展的契機.
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
江山代有新人出

總是要提早給年輕人機會

這樣才能永續的傳承下去

不然企業老是都在哭喊斷層,是誰的問題,就是沒有培養新的人才,導致公司每況愈下

有些年輕人做事實力不比先進前輩弱,需要的就是經驗
眾車友會支持嘉偉哥不就是因為他的資歷和經驗夠多..
可以說出讓大家覺得中肯值得參考的內容。

要繼續支持這位22歲的小麥當然也是可以。
有沒有人可以出來介紹一下他的來頭??


TO: 嘉偉


上對岸發展吧 

台灣舞台太小 


網路無國界

我們依然能相會 

我覺得標題要改一下
他沒有要離開只是不會出現在影片裡吧

好的媒體真的需要大家的支持!!
希望可以繼續做下去
台灣汽車雜誌都是靠車場吃飯的 很少有敢說出 真話 不過現在時代變遷 汽車雜誌是夕陽工業 網路試駕才是王道 建議她出來自己弄個汽車論壇 給自己一個舞台 畢竟車子好壞不是少數汽車雜誌可以壟斷的
個人喜歡看 GO車誌的原因,主因是因為 嘉偉,他本身的經驗,和技術..加上比較客觀的分析,最重要的一點是,他的分析內容及問題都是一般 消費者及 民眾想知道及想問的....因為他的分析大部份我都覺得很貼近一般消費者.....

是要有人接棒是沒錯,但 他的分析及介紹..遠遠不如嘉偉...我本人喜歡看 GO車誌也因為 嘉偉多年的實車經驗及技術進而說出的評論....似乎看不到新的主持人有那方位的專長...也就是說 他的內容信服不了我....主持時的內容..很制式...不生動..很像機器人一樣..照本宣科....這不是我要的....

當你用過好的時...其他的他就不會想用了...除非 又有比他好的..你才會接受..
話說 但你 雙B開過後,你會想開 國產車嗎?(不以 金錢為考量前提下)....不會嗎?...
星巴克:我賣咖啡的怎麼也中槍
AlistairLin wrote:
一開始大家可能比較不...(恕刪)
我相信嘉偉哥絕對不是因為講了
『這台車你還嫌 那你沒車買了』
這句話被其他車廠圍剿才離開的
他應該只是退居幕後
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