chuenjia wrote:這種距離..煞也煞不...(恕刪) 其實真的就只是沒有保持安全距離罷了, 看影片也知道拍攝車離前車大概只有一個車身再多一點的距離, 那是多遠? 就是五公尺六公尺左右罷了.真的前車那時要是沒閃開直接撞上施工中的車輛, 車速瞬間歸 0, 我敢 100% 保證拍攝車也會跟著撞上去, 你們信不信, 這就是沒有保持安全距離啊.同時, 如果距離有照正常的拉開到15 ~ 20 公尺左右, 那絕對不會被前車完全吃掉你的視線, 導致你的眼球一直注視著前車的保桿, 所以很早就可以看到前面的施工燈號.你看看隔壁車道的車距離那台砂石車有多遠? 那才是正確應該保留的車距吧!!
dannyc50 wrote:其實真的就只是沒有保...(恕刪) 沒有保持安全距離, 同意!但是就算保持安全距離,內線也看不到交通錐, 差別在於會不會撞到而已,但嚇到難免. 甚至反應差一點的排頭車也有可能因為驚慌而撞上交通錐或因閃避交通錐而自撞那裏我前幾天才去過,一樣的場景,我前面的排頭車也嚇到, 因為那裏是轉彎,視線被分隔島擋住, 交通錐躲在轉彎處,要到很近才會發現, 在直線時內線根本看不到任何東西,時速90幾,一進入彎道突然看見交通錐,然後交通錐後面沒幾步就是工程車了!
dannyc50 wrote:其實真的就只是沒有保...(恕刪) 沒保持安全距離當然是沒有問題的..拍攝車也沒有警覺性..當前車左偏..吃掉你全部視線時..自己也要留出更長的距離..來應付突發的狀況..所以我才說..如果我是前車..我會右偏一些..留視線給後車..就算其他車違規..但是留一點空間讓別人反應..不就像做好事一樣..前面的那台休旅..幾乎已經貼著黃線開了..除非你開到黃線上..否則視線一樣被吃光光..像那台貨櫃車一樣..如果不右偏讓前車進來..以結果來說..反正都是被撞..但是他的右偏..至少少了一台事故車..一些眉角..多留一點餘地給別人..自己不會吃到甚麼虧..
野馬GT500 wrote:這年頭喜歡亂轉方向盤...(恕刪) 可以給喜歡不保持安全距離的參考其實從前幾秒看白車也在加速超車但白車前面還有一台高車身的SUV視線也是被擋住他應該也是突然嚇到只是人家距離夠閃過去而出事的這台喜歡跟這麼近閻羅王就抓他了看這樣子是直接命中駕駛座又翻車如果還有下半輩子希望他能學乖
野馬GT500 wrote:這年頭喜歡亂轉方向盤...(恕刪) 不是要保持10車身距離嗎??大車12到14個我能做到.........別人都做不到真其怪我保持了10車身距離後就是有白目要故意插入有夠煩的後來發現遠光燈開者就好了..他就會閃開了不然就煞車補距離
我一直認為這條路等同於台灣沒有速限的筆直道路之一從未看過超速取締,大溪平鎮段也沒有測速照相很多人都自以為上了賽道,一路120以上在狂飆, 前車擋路就黏住他屁股死不放66快速道路真的是我走過最玄的一條路1. 施工擺放不是第一次這樣亂擺,甚至遇過沒有擺,就兩台工程車一前一後停在內車道2. 內線車道開六十!!外線車道空盪盪 ~3. 大車不要命似的,在兩線道上急速狂飆,切來切去4. 很多上來清積碳的,油好像不用錢似的,一路大腳5. 下雨天很多段會積水,開快就等著打水飄6. 開著遠光燈開到底,還遇過不少次7. 路肩好好走 ~總之, 六六快速道路很危險, 真的要耐心駕駛 ~