就是那個光 wrote:
請問這位兄台
強制戴安全帽當初是否違反民意
強制戴安全帶當初是否違反民意
建設有錢人專用的高速公路還大肆舉債的十大建設，這種國道建設當初是否也違反民意
違反哪點民意???
Arch.Gabriel wrote:
喔，所以你也承認最近這些關於開放重機的修法是違反民意?
違返民意還是民粹?
還是你不需要的就是別人也不需要的?
尊重是為何物你曉得嗎?
黑人沒有投票權時，你覺得在白人圈裡公投要不要黑人有權利會過嗎?
frank1919 wrote:
違反哪點民意???...(恕刪)
當初立法之時，幾乎全部的機車騎士反對戴安全帽，多數的汽車車主反對繫安全帶，所有的立法委員反對建國道
等成效出來後，全部閉嘴
如果照民意，那三樣到現在依然執行不了，當然也沒有國道的問題了
沒做，你猜也猜不到快速公路重機騎士傷亡如此低，當初的快道開放反對者的聲音呢，你聽不到的
有篇很有意思的思考文，自己看看吧，聽說自行車也要強制戴安全帽了呢，不過幾乎所有的自行車騎士都反對......哈哈哈
汽車講座：安全帶該不該強制配戴？
汽車小型化，摩托化已經是先進國家不得不考慮的趨勢了
重機喜好者
Arch.Gabriel wrote:
這種大家都覺得越低越好的東西有需要辦公投嗎? 我是覺得不需要，也許你聽到很多越高越好的言論，所以才覺得需要辦個公投看哪邊人多吧
回到主題，你會這樣回，表示你覺得如果辦重機能不能開放上國道之類的公投，一定不會過 ?
重點不再於孰高孰低或會不會過,
而是民粹與民主的差別!
前面有朋友提到一些措施與建設在當初是如何受到反對,
而強制執行看到成效之後反對者就噤聲了,
近年比較著名的一個例子就是台北捷運在興建之初造成恐怖的交通黑暗期,
有經歷過朋友都知道所謂的黑暗是有多黑暗,
於是乎當時競選台北市長的候選人陳某便提出當選之後要拆捷運以快民心,
結果當選之後呢?
當然是不敢拆啦!
當初反對大型重機上快速道路者信誓旦旦地說會如何血流成河殯葬業會如何大發利市,
但是事實證明開放至今只有極少的一兩件A1事故,
事實證明一切!
大型客貨車公會也因此事被打臉打得好不愉快呢~
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