gungunM wrote:
沒保持安全距離還沒有過失嗎?
滿18歲拿駕照的成年人該有點責任感吧!
一瞬間重機在你旁邊車道雷殘往你這噴過來
你剎車踩了還是"搞櫃"，重機騎士死掉
請問這算哪門子的過失?
結果還不就是應注意而未注意+過失致死
責任感?笑死人了
hellogiga0208 wrote:
一瞬間重機在你旁邊車道雷殘往你這噴過來
你剎車踩了還是"搞櫃"，重機騎士死掉
請問這算哪門子的過失?
結果還不就是應注意而未注意+過失致死
責任感?笑死人了
照警察先生說的肇責歸屬就好了
或者你是法官?
有沒有責任都任你主觀判斷?
ponjiayulady wrote:
相信我,機車出事不一定有啥痕跡,"壘田"是最free style的,甚至連個剎車痕都沒有
還會人車分離,你不只是要閃車,還要閃"人"
尤其是夜晚下大雨的國道,最好有一個人在路上你會看到,一般都是壓到才感覺到還跟你剎車不剎車哩
法律都是講好聽的啦,除非你剛好有畫質超清楚角度又剛好抓對的行車紀錄器證明你的清白
要不然大部分情況都是有理講不清,哪怕法官只判你有一成的肇責,對方家屬都可以吃死你
高速公路110公里什麼事都是電光火石一眨眼的事,警察都說得很好聽發生事時你要怎樣怎樣
實務上容易嗎??
請問一下
你是不是常常親眼看過很多重機在快速公道路犁田然後被輾過去的經驗呀?
怎麼老是講得好像你身歷其境似的
還是說........你用猜的?
如果你認為法律是講好聽的
你可以依循正常管道去申訴的
希望你不要又告訴我正常管道都是講好聽的
那不就.....什麼都要你說了才算數這樣???
hellogiga0208 wrote:
一瞬間重機在你旁邊車道雷殘往你這噴過來
你剎車踩了還是"搞櫃"，重機騎士死掉
請問這算哪門子的過失?
結果還不就是應注意而未注意+過失致死
責任感?笑死人了
請看清楚發文者的內容...
vladdyWU wrote:
如果一輛大型重機因自然或人為因素失控遭後方四輪以上的車輛撞擊而死亡
請問該四輪以上的車輛駕駛是否有責任歸屬?
車禍問的就是你當時離車禍發生時距離多遠? 有無採取什麼反應措施? 當時車速 視線等等...
如果我有煞車 撞上了 那就是未保持安全距離
如果沒有煞車 撞上了 那就是未注意車前狀況
看清楚"後方撞前車"!不要斷章取義!
如果是側方隔壁車道...
vladdyWU wrote:
未有讓你有足夠煞車安全距離下
撞上該機車...這就要牽扯到舉證和現場跡證的問題了
舉證:行車紀錄器 證人 監視器等...
現場跡證:機車打滑的刮地痕 雙方撞擊的位置等...
那汽車駕駛到底會有什麼責任?
球員不能兼裁判
如果你做到所有該做的...
證據說話了...
又為什麼會有過失?
能有作為而不作為...不就是過失...不就是應注意而未注意!?
跟理盲講理~黑人問號!?
不知道重機國道高速下被新竹風掃到會如何,我知道國產小車可是會稍微晃一下,風大時小汽車被大車超車也會晃動,有時候晃不小一下,不知道重機的承受力如何,另忽然間來場大風雨或是小石打到人,不知道重機承受力如何,我還是擔心重機的安全性,還有如果不幸重機不勘側倒下後方車輛如何閃躲,閃不過責任該如何承擔
重機要上國道,配套還是要先搞好
重機的意外強制險應該要提高範圍和金額,人身安全配備應該要提高(例如:身上是否也該有發光裝置),一些環境變數大的國道路況應該要有適當的防護和改善
一個不想上高速公路向和買刮刮樂一樣,只是中獎是破產,準備賠償不完的道義責任
不想因為一個別人的失誤打亂我正常的生活,這樣的炸彈太恐怖,偏偏我出門也不可能不開車上國道
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