內線騎 80~85 (特地開到其旁邊測)
一路從龍潭騎到大溪終點
tcn1john wrote:
不知道為什麼重機路權
一堆人都會扯四輪酒駕、四輪違規..(恕刪)
沒辦法
有些人邏輯差了一點
一定要拿他有在用的交通工具來反證一下
他才轉的過來(還是轉不過來的也大有人在)
既然要用違規講路權
拿來套用在所有交通工具也是很合理的事
沒有人可以保證或做到自己有在用的交通工具不會有其它人違規
所以違規講路權或是拿違規攻擊車種
最後就會落的互相指責而已
也常看到有人說"只要重機能保證上高速公路都跟汽車一樣，他就讚成"
看著滿街違規，我都不知道這些人保證過什麼所以現在他才能開高速公路，什麼又叫跟汽車一樣，是違規的部份還是沒違規的部份
還是要再貼本田宗一郎說過的
"本田宗一郎：
有人仍抱著一種固定觀念，以為乘小轎車的人是好人，騎摩托車的人是壞人。這是因為自己不騎摩托車或是不會騎摩托車，才會說人家的壞話。本來在公路上跑是應該平等的，有社會地位的人和年輕人同樣有這種權利，不能說年輕人騎著摩托車就會變成『暴走族』。"
開著車看到前面還旁邊另一台車違規或是逼你車
或是看新聞說大隊人馬在隧道還是山路飆四輪
有在用車的人會直接反應說汽車不該有路權才有鬼
我也知道有決定權的人大部份不騎重機
所以在網路上洗腦針對車種的去違規綁路權更是要不得的事
自己都有這種想法的話，別人拿來用也只是剛好而已
這種私人運具，要說觀感還是偏見，不管什麼車種
我相信沒人提的出來怎樣讓人觀感好，一件不好的事永遠都能蓋過十件甚至百件好的事
當交通管理鬆散又選擇性執法，而你也阻止不了別人違規，最後只是自己有沒有在用的問題而已
內文搜尋
從 APP 打開
X