我常常也看見中線車道來給你70-80的.....
你知道嗎? 這是大車的超車道
你卡在那 大車怎麼超車?
走外車道大卡車又會逼車又進到中線，
進入中線這乂是大車的超車道
所又進入內車道，內車道又逼車，還好它比較小台
所以我都是想開哪兒就開哪兒反正都一樣
結論:開哪一車道都好只要守法就好了
三）小型車輛低於最高速限持續行駛內側車道（高管規則8-1-3）：
１、違規行為構成要件
（１） 正常車流。
（２） 無特殊原因。
（３） 小型車輛。
（４） 持續行駛於內側車道。
（５） 且行駛速率低於最高速限。
２、違規態樣如下：
行駛速率低於最高速限行駛內側車道，且有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛離內側車道。
（四）小型車輛使用內側車道超車未駛回原車道且未以最高速限行駛（高管規則8-1-3）：
１、違規行為構成要件：
（１） 正常車流。
（２） 無特殊原因。
（３） 小型車輛。
（４） 使用內側車道超車。
（５） 未駛回原車道。
（６） 且行駛速率低於最高速限。
２、違規態樣如下：
超車後，有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛回原車道，且行駛速率低於最高速限行駛內側車道。
（五）車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車（處罰條例33-2）：
１、違規行為構成要件：
（１） 正常車流。
（２） 無特殊原因。
（３） 行駛於內側車道。
（４） 行駛速率低於最高速限。
（５） 有超車行為。
（６） 且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
２、違規態樣如下：
超車後，行駛速率低於最高速限使用內側車道，有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛回原車道，致使
後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
阿里亞多 wrote:
哇 好可怕的激進人士...(恕刪)
什麼叫做我開TOYOTA就是龜王
請你講話客氣一點
我會這樣說並不代表我是烏龜好不好
網路上你們要怎麼誤解我隨便你
但今天要跟你強調 車是人在開的
有問題的是人 不是車
不要一竿子就打翻一船人
還有人說我幫龜車說話 我的發言看起來很像幫龜車說話
但實際上我也很討厭龜車 所以我國道上都不占用內線
況且現在幾乎每台車都有行車紀錄器 有這種東西的人幾乎每個都想拍個什麼上傳到網路
只是龜車在國道占用內線 促使我想到如果發生在市區的話怎麼辦
你們這些人要斷章取義我也無所謂 反正討論區型態已然如此
說再多你們還是只會那樣想
1.全力支持高速公路或快速道路內側車道為超車道
交通流量不是很高時~若後方有車輛請禮讓~
通常第一輛路隊長會認為我用最高速限可持續行駛
但也只有路隊長能開到這種速度
後方的車輛會因為中間車道需要超車而切入內車道~
此時原內車道的車輛為保持車距只好放慢速度~
因此路隊長自以為夠快了~但其實後方車輛很容易低於速限-5或-10甚至更多
2.討論內車道龜車就討論，硬要貼特定廠牌的標籤絕對只會讓討論失焦，且不公平，非常反對
3.我討論就只會用慢車或烏龜車來形容這些車輛，常常南北跑也遇過不少各種常見廠牌，就算我也有偏見也不會在公開場合以偏概全的泛指某車廠的所有駕駛人
(公開場合請勿將個人言語口無遮攔的批評，這邊不是你家客廳，不是你家餐桌，你批到的人不一定有你批的行為，請有最基本的尊重，否則別人沒必要尊重你的不當發言)
4.非雨天起霧請勿開前霧燈與後霧燈，視線不佳時請開大燈
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
內文搜尋
從 APP 打開
X