dor123 wrote:
+1台灣人夠爛 不進...(恕刪)
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連表面功夫也做不好。
就像苗8線的後龍鎮路段(高鐵6路),從與126縣道(後龍鎮新東路)交叉路口開始,往北方向延伸到後龍鎮、造橋鄉交界處,從民國100年夏初(約6月初)拓寬、重鋪柏油至今(民國102年4月中旬)尚不到2年,部份路段已開始凹凸不平,朝向「越野汽車Rally(拉力)賽」的“賽車級路面”水準來邁進了。
後龍鎮高鐵6路往南(往苗栗市)方向的右手邊,
有一盞高聳路燈已長期故障不亮,旁邊路面到了晚上真是一片漆黑,距今最近的故障時間大約是從今年2月初開始故障到現在的4月中旬,路燈已經壞掉快2個月後,仍然不見當地地方政府相關負責單位來修理!!
ss60710 wrote:
台北算好了！你去高雄...(恕刪)
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台江大道位於台南市安南區,南台灣的台南市長期是綠營執政,
路況比起高鐵六路還要差勁。高鐵六路(苗8線鄉道)位於苗栗縣後龍鎮,中台灣的苗栗縣長期是藍營執政,才拓寬、重鋪至今(民國102年4月中旬)不到2年的道路,路況也正在每況愈下之中。
根據網路新聞之報導：苗栗縣政府去年(民國101年)9月中～10月底,在高鐵六路旁的〔高鐵苗栗站特定計畫區〕(重劃區)施放好幾場的煙火和搭配舉辦數場的國內、外藝術團體表演之藝文活動,總計耗費高達9位數字的巨資--2億元新台幣之鉅額預算,頗為驚人。
苗栗縣政府有錢編列2億元預算來辦理2012年苗栗縣煙火活動,為何不能編列適當的預算來用心的鋪好馬路、迅速的維修好後龍鎮高鐵六路(苗8線鄉道)旁已經故障快將近3個月的路燈呢??
可見不論是哪些藍、綠地方父母官(縣、市長)來執政,還都是一樣,四處都是高低起伏的『跳跳馬』等級之爛路,而且似乎還是永遠無解和很難以改善、改變之難題。
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