robin0222 wrote:
一出台北市一大堆被罵...(恕刪)
你可以去問樓主
我針對的是兩線道不可能有禁行機車還有政府正在實施三線道以下取消禁行機車道這兩點作評論
基本上政府三線道以下取消禁行機車道這點根本就沒在做,台北市的三線道很多,但內側幾乎都是禁行機車,或是四縣道內側禁行兩條,外側最右邊的一條都是違停車輛,台北市也沒有在落實這個所謂的政策,因為這只是交通部官員的口頭承諾,並沒有修法立案
像這段台北市和新北市就公文反對三線道以下取消禁行機車
http://bryandong.pixnet.net/album/photo/164312655
我個人認為台北市騎車如果是都完全不違規的情況下比其他縣市還好騎,但台北市車流多最外側一條也都給違停車輛佔據,不管三線道四線道也只有一條可騎,警察偷拍禁行機車也比其他縣市多
就像這段影片,四線道有兩線禁行機車,但機車只剩禁行機車道可以走,那個路段常常這樣,很多人去反應,政府就是不肯塗銷禁行機車
http://www.youtube.com/watch?v=IVqkOHFtMV4&feature=youtu.be
新北市靠近台北市的三重蘆洲新莊汐止新店中和,臨近台北的桃園基隆的幾條主要道路兩線道內側都是禁行機車,非常難騎
關於樓主只針對台北市這點我也不認同,要針對就要針對整個交通部,探討全台灣的交通
fantasyalex wrote:
你可以去問樓主
我針對的是兩線道不可能有禁行機車還有政府正在實施三線道以下取消禁行機車道這兩點作評論
基本上政府三線道以下取消禁行機車道這點根本就沒在做,台北市的三線道很多,但內側幾乎都是禁行機車,或是四縣道內側禁行兩條,外側最右邊的一條都是違停車輛,台北市也沒有在落實這個所謂的政策,因為這只是交通部官員的口頭承諾,並沒有修法立案
像這段台北市和新北市就公文反對三線道以下取消禁行機車
http://bryandong.pixnet.net/album/photo/164312655
我個人認為台北市騎車如果是都完全不違規的情況下比其他縣市還好騎,但台北市車流多最外側一條也都給違停車輛佔據,不管三線道四線道也只有一條可騎,警察偷拍禁行機車也比其他縣市多
就像這段影片,四線道有兩線禁行機車,但機車只剩禁行機車道可以走,那個路段常常這樣,很多人去反應,政府就是不肯塗銷禁行機車
http://www.youtube.com/watch?v=IVqkOHFtMV4&feature=youtu.be
新北市靠近台北市的三重蘆洲新莊汐止新店中和,臨近台北的桃園基隆的幾條主要道路兩線道內側都是禁行機車,非常難騎
關於樓主只針對台北市這點我也不認同,要針對就要針對整個交通部,探討全台灣的交通
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